Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) оценивает инвестиции в создание 75-местной версии самолёта Sukhoi Superjet 100 в 50 млрд рублей, об этом сообщил глава ОАК Юрий Слюсарь. «В целом мы работаем над увеличением доли российских комплектующих в самолётах семейства SuperJet. Причём это […]
Подробнее
Компания Гражданские самолёты Сухого открыла представительство в Таганроге для решения задач программы SSJ100, её развития, а также для участия в реализации других проектов гражданской авиации. Обособленное структурное подразделение начало работу 20 июля текущего года и выполняет конструкторские работы совместно […]
Очередной российский региональный самолёт Сухой Суперджет 100 поступил на условиях «мокрого» лизинга в авиакомпанию Brussels Airlines. В центре кастомизации SSJ100 в Венеции был установлен пассажирский салон и соответствующее кухонное оборудование, самолёт «одели» в ливрею авиакомпании Brussels Airlines и 29 […]
Подробнее
На открывшемся 16 июля авиасалоне в Фарнборо АО «Гражданские самолёты Сухого» и перуанская авиакомпания Peruvian Airlines подписали предварительное соглашение о намерениях по приобретению российской гражданской авиатехники. Соглашение подписали глава ГСС Александр Рубцов, с перуанской стороны — основатель и акционер авиакомпании […]
Подробнее
12 июля 2018 года на аэродроме ЛИИ им. Громова (Московская область) при проведении испытаний по оценке аэродинамических характеристик самолёта с законцовками крыла на испытательном самолёте SSJ100 (бортовой 97006) после завершения запланированной программы полёта при посадке была не полностью выпущена правая […]
Подробнее
В линейке самолётов А и Б отсутствовала ниша региональных лайнеров вместимостью до 120 пассажиров. В тоже время, два успешных производителя конкурируя между собой, поставляли на рынок самолёты CSeries и EJet. Посчитав такое положение дел не соответствующим их статусу, гиганты решили […]
Парк авиакомпании Аэрофлот пополнился самолётом Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Это пятнадцатое из двадцати воздушных судов, поступившее в компанию в рамках контракта между ВЭБ-лизинг, ГСС и Аэрофлот. Для Аэрофлота это сорок пятый SSJ 100 в парке. «ВЭБ-лизинг участвует в развитии […]
Подробнее
Очередной российский региональный самолёт Сухой Суперджет 100 поступил на условиях «мокрого» лизинга в авиакомпанию Brussels Airlines. Об этом сообщает пользователь SJet в социальной сети Твиттер: 29/06/18 > The 4th Sukhoi #Superjet #SSJ100 in Brussels Airlines livery delivered > Wet-Lease from […]
Подробнее
Одна из ведущих российских авиакомпаний — ЮТэйр не имеет в составе своего флота российские региональные самолёты Сухой Суперджет 100. Но, как выясняется, такая машина востребована и нужна ЮТэйр, и, чтобы восполнить пробел в классе самолётов до 100 кресел, авиакомпания в […]
Подробнее
Первые Суперджеты начали поступать на рынок в 2011 году. Сейчас самолёты эксплуатируются как российскими авиакомпаниями, так и зарубежными, а также госструктурами и корпоративными заказчиками в России, Казахстане, Таиланде. Основными конкурентами российских региональных самолётов SSJ100 в сегменте от 61 до 120 […]
Подробнее