Авиация России

На ульяновском предприятии АО «Авиастар-СП» собран и отправлен в Иркутск подкилевой отсек для четвёртого перспективного российского среднемагистрального самолёта МС-21, сборка которого ведётся на ИАЗе, сообщает пресс-служба Авиастар-СП.

Подкилевой отсек – это один из завершающих отсеков фюзеляжа самолёта МС-21, на который устанавливаются киль и горизонтальное оперение (стабилизатор).

- В настоящее время ведётся сборка пятого самолётокомплекта, начато изготовление агрегатов для шестого авиалайнера, который завершит программу опытно-конструкторских работ, - рассказывает директор программы «МС-21» в АО «Авиастар-СП» Виталий Игнатьев. – До конца года мы должны завершить сборку этих двух самолётокомплектов. Кроме того, уже с августа мы приступаем к изготовлению первой установочной партии серийных самолётов. Она будет состоять из пяти самолётов, предназначенных для авиакомпаний. То есть начнётся серийная сборка.

«Авиастар-СП» - один из основных участников кооперации по строительству самолётов МС-21. Ульяновский завод изготавливает комплекты панелей на все отсеки фюзеляжа; подкилевой отсек и отсек ВСУ; все двери (11 дверей на каждый самолёт); хвостовое оперение (киль и стабилизатор).

Первый полёт нового российского пассажирского самолёта МС-21 состоялся 28 мая. По оценке специалистов, лётные испытания идут успешно. На 175 машин заключены твёрдые (проавансированные) контракты.

АО «Авиастар-СП» - крупнейшее предприятие России по выпуску авиационной техники. Завод специализируется на производстве транспортных самолётов Ил-76МД-90А, пассажирских самолётов семейства Ту-204, сервисном обслуживании транспортных самолётов Ан-124 «Руслан». Предприятие осуществляет гарантийное и послегарантийное обслуживание авиационной техники. Кроме того, на предприятии ведется монтаж интерьеров и отработка систем самолётов семейства Sukhoi Superjet 100. «Авиастар-СП» также участвует в кооперации по производству нового среднемагистрального пассажирского самолёта МС-21 и Ил-112.

572