Авиация России

На аэродроме «Бердск-Центральный» начались лётные испытания системы пожаротушения, установленной на самолёте ТВС-2МС. Команда Сибирского Научно-исследовательского института им. Чаплыгина провела первые сбросы жидкости на реальные очаги возгорания. Были отработаны алгоритмы взаимодействия наземных служб и лётного экипажа, сообщили в пресс-службе СибНИА.

«Сегодня мы провели первые сбросы жидкости на реальные очаги возгорания и по сути в боевых условиях испытали систему пожаротушения самолёта ТВС-2МС. Заправка ТВС-2МС жидкостью для тушения и предотвращения распространения огня заняла всего пять минут, это хороший результат. Далее будем отрабатывать заходы, точность сброса и попадания жидкости в очаг пожара», – прокомментировал испытания директор СибНИА Владимир Барсук.

Благодаря улучшенным взлётно-посадочным и эксплуатационным характеристикам, самолёт ТВС-2МС может использоваться на необорудованных аэродромах и площадках ограниченных размеров, что особенно актуально для перевозок и авиационных работ в отдалённых районах Сибири и Дальнего Востока.

В СибНИА отмечают ряд преимуществ ТВС-2МС перед многотонными пожарными самолётами. Он способен приземляться на небольшие травяные или грунтовые площадки вблизи очага возгорания, что позволяет сократить время реагирования и увеличить количество сбросов воды за короткое время. Установленное водосливное устройство с максимальной ёмкостью 2000 литров может заправляться как водой, так и специальной огнегасящей жидкостью.

Помимо сброса воды, ТВС-2МС способен координировать действия наземных служб с воздуха и сбрасывать парашютный десант. Это позволяет предотвратить распространение огня до прибытия основных наземных пожарных служб. Оснащение ТВС-2МС системой пожаротушения предоставляет регионам надёжную воздушную поддержку во время пожароопасного сезона.

288