english
Авиация 
К годовщине первого полёта – летающая лаборатория для авиации XXI века – Ту-155
15 апреля 1988 года, поднялся в небо экспериментальный самолёт Ту-155 – первый в мире самолёт, двигатель которого работал на водороде на всех режимах…
Ту-155
Самолеты на водороде: прорыв в будущее или летающая «Хиросима»?
Одним из основных элементов энергетической безопасности любого общества является обеспеченность топливом.
Ту-155: самолёт, опередивший время
15 апреля 1988 года экспериментальный самолёт Ту-155 впервые в мировой авиации совершил полёт, используя в качестве топлива одного из двигателей…
В Самаре приступили к разработке криогенного двигателя для БПЛА
Криогенный двигатель для автотранспорта и беспилотных летательных аппаратов, который будет использовать в качестве топлива жидкий азот или сжиженный…
В ЦИАМ обсудили перспективы авиации на криогенном топливе
16 апреля 2018 года в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.
Исполнилось 50 лет первым в нашей стране испытаниям авиадвигателя на водороде
В середине 50-х годов прошлого века ЦИАМ совместно с ЦАГИ выступил с инициативой применения в качестве топлива в авиационных двигателях водорода.
Минпромторг выделит 200 млн рублей на электросамолёт
Министерство промышленности и торговли уже в 2017 году планирует представить несколько концепций перспективных летательных аппаратов, использующих…