На УЗГА рассказали о восстановлении редукторов ВР-24
Турбовальные двигатели вертолётов в отличие от самолётных не создают реактивной тяги, вся энергия газового потока преобразуется во вращение валов.
Турбовальные двигатели вертолётов в отличие от самолётных не создают реактивной тяги, вся энергия газового потока преобразуется во вращение валов.
Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) отозвала у Болгарии и Чехии лицензии на ремонт вертолётов ОКБ Миля из-за их…
Национальный центр вертолетостроения им. М. Л. Миля и Н. И. Камова запатентовал облик транспортно-боевого вертолета с пушечной установкой для…
Экипажи ударных боевых вертолетов Ми-35 и Ми-24 армейской авиации Западного военного округа обеспечили авиационную поддержку и прикрытие практических…
В подмосковном Красноармейске на полигоне ФКП "НИИ "Геодезия" проходят испытания транспортно-боевого вертолёта Ми-35П «Феникс», модификации…
Крупнейшее в текущем году двустороннее учение 41-й общевойсковой и 2-й Гвардейской общевойсковой армий Центрального военного округа (ЦВО) с участием…
Испытания первого модернизированного боевого вертолета Ми-24П-1М пройдут в одной из воинских частей Минобороны РФ в течение года, сообщил РИА Новости…
Генеральный директор холдинга «Вертолёты России» Андрей Богинский посетил 150-й авиационный ремонтный завод в Калининграде.
В 2016 году предприятия российского оборонно-промышленного комплекса произвели 30 гражданских и 109 военных самолётов, а также 22 гражданских и 186…
В октябре 2016 года во время испытаний «демонстратора технологий скоростного вертолёта» (ПСВ) на базе Ми-24 была достигнута скорость 405 км/ч…