Ту-155 СССР-85035

Самолеты на водороде: прорыв в будущее или летающая «Хиросима»?

Ту-155 для исследований двигателей на криогенном топливе. Фото © Владимир Родионов / РИА Новости Одним из основных элементов энергетической безопасности любого общества является обеспеченность топливом. В настоящее время основным энергоносителем является топливо нефтяного происхождения. Устойчивая тенденция к росту потребления нефтяного […]

Подробнее

В ОДК стартовал проект разработки авиадвигателей на водородном топливе

На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021 Объединенная двигателестроительная корпорация объявила о старте программы по разработке энергетических установок авиационного и наземного применения на водородном топливе. Летом 2021 года была сформирована рабочая группа проекта, начаты опытно-конструкторские работы. В рабочую группу вошли специалисты предприятий […]



Подробнее

Ту-155: самолёт, опередивший время

15 апреля 1988 года экспериментальный самолёт Ту-155 впервые в мировой авиации совершил полёт, используя в качестве топлива одного из двигателей жидкий водород. Этим самолётом была доказана возможность создания криогенной авиации, а работы, выполненные в ОКБ им. А.Н. Туполева, дали бесценный […]

Подробнее
Як-40лл испытания гибридного двигателя

«Зелёное» будущее авиации обсудили на конференции технологического развития отрасли

Научно-практическая конференции «Технологическое развитие авиастроения: глобальные тенденции и национальные интересы России», организованная НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского», прошла в онлайн-формате, сообщили в пресс-службе Центрального института авиационного моторостроения (ЦИАМ). Необходимость использования межведомственной площадки для выработки консолидированной позиции по экологическим вопросам с […]



Подробнее

В Самаре приступили к разработке криогенного двигателя для БПЛА

Криогенный двигатель для автотранспорта и беспилотных летательных аппаратов, который будет использовать в качестве топлива жидкий азот или сжиженный природный газ начали разрабатывать в лаборатории криогенной техники Самарского национального исследовательского университета имени Королева, сообщили в пресс-службе СНИУ. По словам разработчиков, двигатель […]

Подробнее