Гражданское авиастроение России учится рассчитывать только на свои силы

Ту-214. Фото © "Военно-промышленный курьер" / vpk.name Российская гражданская авиаотрасль стала одной из главных мишеней Zапада – в конце февраля Европа и США прекратили поставку, лизинг, обслуживание и страхование воздушных судов, недружественные страны запретили полёты российских авиакомпаний в своём воздушном […]

Подробнее

«На чём летать будем???!!!» Отвечаем: на самолётах

Ил-86 RA-86140, SVO, 4 октября 2009 г. Фото © «Авиация России» День 22 марта 2022 года выдался богатым на новости, связанными с российской гражданской авиаотраслью. На лентах новостных и профильных сайтов обозначились Ту-214, двигатель ПД-8 в связке с Бе-200, МС-21 […]



Подробнее

22 декабря 1976 года первый полёт совершил аэробус Ил-86

Фото © Музей С. В. Ильюшина, ПАО "Ил" История отечественных аэробусов, сейчас их чаще называют широкофюзеляжными самолётами, начинается в 1967 году, когда в октябре месяце вышло Постановление Совета Министров СССР, давшее старт разработке первого советского среднемагистрального аэробуса Ил-86 пасажировместимостью на […]

Подробнее

В 2017 году начнётся создание третьего поколения воздушного пункта стратегического управления

Объединённая приборостроительная корпорация (ОПК, входит в госкорпорацию "Ростех") планирует приступить к созданию третьего поколения воздушных командных пунктов в 2017 году. Об этом в интервью ТАСС сообщил генеральный директор ОПК Александр Якунин. "Работы по следующему поколению таких самолётов планируется начать в […]



Подробнее

В КБ Ильюшина решили вернуться к идее создания гражданского варианта Ил-76

О решении создать самолёт Ил-76ТД-90А - новейшую гражданскую версию военно-транспортного самолёта Ил-76МД-90А, сообщил журналистам генеральный конструктор ОАО "Ил" Николай Таликов. "Недавно мы подписали решение о создании самолёта Ил-76ТД-90А, будет произведено достаточное количество", — сказал Таликов, отметив, что точное число машин […]

Подробнее