Авиация России

Опытный образец самолёта SJ-100 б/н 97021 выполнил пробежки по взлётно-посадочной полосе заводского аэродрома в Комсомольске-на-Амуре с отрывом передней стойки шасси. Следующим этапом заводских испытаний станет первый полёт самолёта, который, по словам гендиректора ОАК Юрия Слюсаря, состоится в сентябре.

«Пробежка с отрывом передней стойки – один из ключевых моментов в подготовке к лётным испытаниям. Она позволяет экипажу одновременно отработать процедуру взлёта и процесс его экстренного и безопасного прерывания», – пояснили в пресс-службе ОАК.

Ранее SJ-100 успешно завершил испытания по программе шимми – явления, которое возникает под действием поперечных сил со стороны земли на шину катящегося колеса. Нарастание амплитуды таких колебаний может привести к потере управления из-за усиливающегося рыскания или даже к разрушению стойки. Для борьбы с этим опасным явлением шасси самолёта оснащаются специальными демпферами, а чтобы убедиться, что стойка справляется с возникающим эффектом шимми, проводятся натурные испытания.

Также в научно-исследовательском отделении динамической прочности летательных аппаратов ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» прошли испытания на работоёмкость основная и передняя опоры шасси SJ-100. Динамические испытания элементов основной и передней опоры шасси проводились по Программе сертификационных испытаний с целью определения реальных значений характеристик амортизации опор и подтверждения их соответствия расчётным данным при нормальной температуре 25±10°C, повышенной температуре +55°C и пониженной температуре –54°C.

3 667