Авиация России

В производственном комплексе «Салют» АО «ОДК» разработали способ снижения уровня резонансных вибраций газотурбинного двигателя. Новое современное программное обеспечение, внедряемое в систему управления силовой установкой, прошло стендовые испытания и в перспективе будет применяться в серийном производстве. По оценкам экспертов, изобретение конструкторов предприятия позволит предотвратить преждевременную замену эксплуатируемого двигателя из-за резонансной вибрации. Об этом рассказали в пресс-службе ОДК.

«Работа над проектом на предприятии началась в 2018 году. Разработка была апробирована в ходе стендовых испытаний в 2021-2022 гг. на двигателе АИ-222-25 и будет применяться в серийном производстве при внедрении очередной версии программного обеспечения в алгоритм управления двигателей этого типа», – отметил генеральный конструктор ПК «Салют» Геннадий Скирдов.

По словам разработчиков, изобретение может быть применено и на других авиационных двигателях при условии, что управление двигателя осуществляется цифровым регулятором, в которое встраивается соответствующее программное обеспечение. Авторы проекта: Алексей Потапов, Владимир Васневский, Сергей Крутяков, Владимир Шарафиев, Алексей Рощин.

Ранее сообщалось, что пермское предприятие «ОДК-Авиадвигатель» по итогам конкурсного отбора выиграло грант Российского фонда развития информационных технологий (РФРИТ) на реализацию проекта по импортозамещению программных продуктов. Объём грантового финансирования составит 1 млрд 174 млн рублей. На эти средства будет внедрено отечественное программное обеспечение категорий PLM и CAD с возможностью проектирования изделий из полимерных композиционных материалов.

20 435