Облегчённая ракета "Брамос" будет устанавливаться на ПАК ФА

"НПО Машиностроения" работает над облегчённой версией российско-индийской ракеты "Брамос" (BrahMos) для размещения на истребителе пятого поколения, сообщил журналистам гендиректор предприятия Александр Леонов.

Ранее управляющий директор BrahMos Aerospace Судхир Кумар Мишра заявлял о возможности установки ракеты "Брамос" на совместно разрабатываемом истребителе пятого поколения FGFA.

"Мы работаем над лёгкой версией ракеты. Она действительно должна быть по габаритам торпедного аппарата и по массе почти в полтора раза меньше. Конечно, мы её будем делать, прежде всего, под самолёт пятого поколения", — сказал он на Академических чтениях по космонавтике.

Х-58УШКЭ — противорадиолокационная ракета оптимизирована для внутрифюзеляжного размещения для ПАК ФА — Читайте также: **ПАК ФА получит более 10 новых образцов ракет, в том числе гиперзвуковых**

Леонов также отметил теоретическую возможность размещения лёгкой версии ракеты на многоцелевом истребителе поколения 4++ МиГ-35, официальная презентация которого прошла в подмосковных Луховицах 27 января.

Брамос (BrahMos) — крылатая ракета с твёрдотопливным стартовым ускорителем, который разгоняет её до сверхзвуковой скорости. Ракета имеет дальность полёта до 290 километров и в течение всего полёта сохраняет сверхзвуковую скорость. Максимальная высота полёта — 15 километров, минимальная — 10 метров.

Ракета несёт обычную боеголовку весом от 200 до 300 килограммов. Имеет одинаковую конфигурацию для наземных, надводных и подводных пусковых установок (носителей).

Ракета производится созданным в 1998 году совместным российско-индийским предприятием BrahMos Aerospace, названным в честь рек Брахмапутра и Москва. Предприятие основано индийской Организацией оборонных исследований и разработок (DRDO) и российским ОАО ВПК "НПО Машиностроения".

FGFA — экспортная версия российского истребителя пятого поколения ПАК ФА. Этот проект является частью проводимой нынешним индийским правительством политики Make in India. С российской стороны разработчиком самолёта выступает ОКБ имени Сухого, с индийской — компания Hindustan Aeronautics Ltd.