nais-2027 Рекламодатель ООО «ЭВР», ИНН 9723147114, ERID: 5jtCeReLm1K4LVoFnjH9QQ3

Линейка новых поршневых двигателей для БПЛА и малой авиации представлена на выставке ИННОПРОМ-2026

Фото предоставлено пресс-службой АО «ОДК»

Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК) представила на международной промышленной выставке ИННОПРОМ в Екатеринбурге новый авиационный поршневой двигатель АПД-13, предназначенный для гражданских беспилотных летательных аппаратов и инжекторный двигатель М105 для малой авиации.

Двухтактный двухцилиндровый двигатель АПД-13 с воздушным охлаждением развивает мощность 13 лошадиных сил. «Двигатель уже прошёл наземные проверки на испытательном стенде, а также лётные испытания, которые подтвердили заявленные технические характеристики и работоспособность АПД-13 во всём диапазоне эксплуатационных режимов», – отметили в ОДК.

По словам представителя корпорации, конструкция двигателя предусматривает внешнее смесеобразование, что снижает нагрузку на цилиндры, обеспечивает эффективное регулирование расхода топлива на различных режимах и повышает экологические показатели. Принудительное искровое зажигание обеспечивает надёжный запуск двигателя, а также стабильную работу на различных оборотах.

АПД-13
АПД М105 / Фото предоставлены пресс-службой АО «ОДК»

Второй экспонат ОДК на ИННОПРОМ – авиационный поршневой двигатель М105, предназначенный для гражданских лёгких самолётов и автожиров. Это компактный инжекторный четырёхтактный четырёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 115 лошадиных сил. По информации корпорации, силовая установка разрабатывается как отечественная альтернатива зарубежным аналогам. Сейчас ОДК завершает работу по получению для этого двигателя сертификата разработчика от Росавиации.

Технические характеристики двигателей АПД-13 и М105
Параметр АПД-13 М105
Тип двухтактный, двухцилиндровый, воздушного охлаждения четырёхтактный, четырёхцилиндровый, инжекторный, с турбонаддувом
Мощность 13 лошадиных сил 115 лошадиных сил
Масса 3,4 кг 75 кг
Рабочий объём 130 см³ 1211 см³
Ход поршня 37,5 мм 61 мм
Высота полёта (для БПЛА) до 3000 м
Назначенный ресурс 2000 часов
Межремонтный ресурс 750 часов
Срок службы двигателя 10 лет
Применение гражданские БПЛА лёгкие самолёты, автожиры

Генеральный конструктор ОДК Юрий Шмотин пояснил, что перед ОДК поставлена задача создать эффективные и недорогие авиационные двигатели. В этом году корпорация планирует расширить модельный ряд поршневой силовой установкой мощностью шесть лошадиных сил.

Международная промышленная выставка ИННОПРОМ проходит в Екатеринбурге с 6 по 9 июля 2026 года.

Отвратительно!Плохо!Принято!Хорошо!Отлично! (7 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...