Авиация России

Итальянская авиакомпания EGO Airways, имеющая в парке один самолёт Embraer E-Jet E190, планировала в 2021 году начать полёты по внутренним направлениям из миланского аэропорта Мальпенса. Также был подписал контракт с футбольным клубом «Наполи» на перевозку команды из Неаполя на выездные матчи.

19 ноября 2020 года EGO получила сертификат эксплуатанта итальянского авиарегулятора, а 2 декабря 2020 года выполнила свой первый чартерный коммерческий рейс из Неаполя в Амстердам. После получения сертификата полёты выполнялись в весенне-летнем сезоне 2021 года по 11 регулярным направлениям из двух базовых аэропортов: Форли им. Луиджи Ридольфи в регионе Эмилия-Романья и аэропорта Катания-Фонтанаросса на острове Сицилия.

Однако, имея в составе флота только одно ВС, обеспечить регулярность и пунктуальность полётов проблематично, т.к. в случае технической неисправности самолёта у перевозчика нечем будет его подменить на время ремонта.

29 декабря 2021 года единственный борт авиакомпании – Е190 регистрационный номер I-EGOA выполнил перелёт из Пармы в Кёльн. Как сообщил «Авиации России» источник в итальянской авиаотрасли, самолёт будет возвращён лизингодателю.

Источник также сообщил, что в 2022 году авиакомпания предполагает начать выполнять полёты по коммерческим направлениям на самолётах российского производства SSJ100. О возможном количестве самолётов не сообщается, в компании SuperJet International от комментариев отказались.

«Переговоры обычно регулируются различными соглашениями о неразглашении, направленными на защиту конфиденциальности клиентов. Поэтому, как вы, возможно, понимаете, мы не можем раскрывать содержание текущих/потенциальных коммерческих контактов. С нашей заботой и удовольствием мы будем информировать вас о подписании будущих соглашений», – ответил на наш запрос руководитель отдела коммуникаций SJI Джакомо Перфетто.

4 907