ЦАГИ к вопросу о «чёрном крыле»

При обсуждении проблем использования композитов в перспективном самолете МС-21 отдельные авторы, ссылаясь на мнение ФГУП «ЦАГИ», исказили его суть. В связи с этим считаем необходимым обозначить официально позицию нашего института, который в качестве головного авиастроительного научного центра отвечает за научную […]

Подробнее

США не смогут остановить запуск МС-21 в серийное производство

В сентябре 2018 года ульяновское предприятие по выпуску композитного крыла для самолёта МС-21 АО «АэроКомпозит» попало под очередную волну американских санкций. Причём в сообщении Министерства торговли США указано, что «АэроКомпозит» удостоился такой чести за «поддержку российской аэрокосмической военной программы». В […]



Подробнее

Третий опытный самолёт МС-21 передан на ЛИС

Завершена постройка третьего опытного самолёта МС-21-300, предназначенного для проведения лётных испытаний. Самолёт переведён из цеха окончательной сборки в лётно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода. Об этом сообщается на сайте Минпромторга России. В новой машине учтены результаты уже проведённых испытаний двух самолётов […]

Подробнее

Экспорт самолётов МС-21 может осложниться из-за проблем с сертификацией

Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Россия может столкнуться с проблемами при экспорте пассажирских самолётов МС-21 в связи с тем, что российская сертификация пока не признаётся в Европе и США. Об этом сообщил генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов в интервью газете […]

Подробнее

Экспортные поставки МС-21 зависят от своевременной реализации соглашения с EASA

На заседании Авиационной коллегии при правительстве РФ, которую возглавляет вице-премьер Юрий Борисов, 12 декабря прошло обсуждение необходимости реализовать в первом квартале 2019 года соглашения между Росавиацией и Европейским агентством безопасности полётов (EASA), предусматривающее международную сертификацию самолёта МС-21. Рабочее соглашение между […]

Подробнее

МС-21 — ноябрьские новости

После интеграции Государственной корпорации «Ростех» и Объединённой авиастроительной корпорации в разработку, серийный выпуск и послепродажное обслуживание будет дополнительно инвестировано до 2025 года около 55 млрд руб. Об этом в ходе авиасалона China Air 2018 сообщил глава авиакластера ГК «Ростех» Анатолий […]



Подробнее

Начались стендовые испытания первого серийного двигателя ПД-14

«ОДК-Пермские моторы» приступило к стендовым испытаниям первого серийного двигателя ПД-14. Испытания проходят на реконструированном стенде для тестирования авиационных двигателей типа ПС-90А и нового двигателя ПД-14. Об этом сообщает пресс-служба ОДК. ПД-14 — базовый двигатель, разработанный в широкой кооперации предприятий ОДК […]

Подробнее

На подмосковном заводе открыто новое производство для МС-21

На заводе «Промтех-Дубна» запущена линия по производству силовых авиационных проводов для пассажирского самолёта МС-21, сообщает пресс-служба Министерства промышленности и торговли РФ в соцсети Facebook. Вся бортовая кабельная сеть (БКС) нового российского среднемагистрального лайнера корпорации «Иркут» была спроектирована в ОКБ «Аэрокосмические […]

Подробнее

Фюзеляж самолёта МС-21-300 доставлен в ЦАГИ

Авиакомпания «Волга-Днепр» на тяжёлом транспортном самолёте Ан-124 «Руслан» доставила в Жуковский на аэродром «Раменское» с аэродрома Иркутского авиационного завода – филиала ПАО «Корпорация «Иркут» фюзеляж самолёта МС-21-300, предназначенного для проведения ресурсных испытаний. Об этом сообщает пресс-служба Иркута. Специалисты Корпорации совместно […]

Подробнее

Агрегаты шасси для серийных МС-21 поступили на ИАЗ

На Иркутский авиационный завод корпорации «Иркут» поступили очередные комплектующие для сборки серийных самолётов МС-21. В конце ноября Открытое акционерное общество «Гидромаш» произвело отгрузку пятого серийного комплекта агрегатов шасси, сообщает пресс-служба предприятия. В соответствии с договором, подписанным между ПАО «Корпорация «Иркут» […]

Подробнее
1 47 48 49 50 51 56