Авиация России

В течение ближайших семи лет доля импорта станков должна сократиться с 75 до менее, чем 50 процентов, в том числе за счёт строительства новых российских производств. Об этом во время дискуссии на Х Международном форуме «Технопром-2023» сообщил заместитель генерального директора Госкорпорации «Ростех» Александр Назаров, рассказали в пресс-службе корпорации.

По данным Минпромторга России, потребление станкостроительной продукции в стране к 2030 году вырастет в 1,5 раза и превысит 60 тысяч единиц. Перед отраслью стоит задача удовлетворить этот спрос, максимально снизив зависимость от импорта в потреблении станкоинструментальной продукции.

Станкоинструментальная промышленность в настоящее время является одной из ключевых составляющих технологического суверенитета страны. В России эта отрасль представлена крупнейшим отечественным производителем станков – группой СТАН. Выпускаемые холдингом станки крайне востребованы в авиационной промышленности, заказчиками СТАНа выступают ОАК, ОДК, «Вертолёты России», Уралвагонзавод.

По словам Александра Назарова, сейчас на импортные станки приходится до 75% от общих объёмов поставок, к 2030 году доля импорта должна составлять меньше половины. СТАН активно участвует в решении этой государственной задачи. В ближайшее время компания должна обеспечить максимальную загрузку своих мощностей и существенно нарастить собственное производство, в первую очередь – флагманских моделей станков с ЧПУ.

В рамках программы импортозамещения СТАН разрабатывает собственные узлы и агрегаты. На заводе холдинга в Стерлитамаке для высокоточных станков выпускаются станины, кабинетные ограждения и транспортёры. Фрезерные и двухосевые обрабатывающие головки – на заводе в Коломне. Часть элементов для производства станков планируется делать в кооперации с отечественными производителями комплектующих. Кроме того, развивается международная кооперация с дружественными странами.

10 431