«Ильюшин» проявляет интерес к узбекским самолётам Ил-114-100

ПАО "Ил" и Национальная авиакомпания "Узбекистон хаво йуллари" ведут переговоры по покупке выведенных из эксплуатации в мае этого года шести самолётов Ил-114-100. Об этом сообщает узбекское агентство новостей Подробно.уз. "Национальная авиакомпания полностью остановила эксплуатацию шести Ил-114-100 в мае этого года. […]

Подробнее

Самарские самолёты-амфибии отправились в кругосветную экспедицию

3 июля с аэродрома "Красный Яр" в Самарской области стартовала международная кругосветная экспедиция на российских самолётах-амфибиях Ла-8 и "Борей". Экспедиции предстоит преодолеть маршрут длиной в 11 тысяч морских миль, большая часть которого пройдёт в районах крайнего Севера по территории России, […]



Подробнее

Суперджеты, ЮТэйр и ИрАэро

Одна из ведущих российских авиакомпаний - ЮТэйр не имеет в составе своего флота российские региональные самолёты Сухой Суперджет 100. Но, как выясняется, такая машина востребована и нужна ЮТэйр, и, чтобы восполнить пробел в классе самолётов до 100 кресел, авиакомпания в […]

Подробнее

РСК «МиГ» возобновит производство УТС МиГ-АТ

В 2021 году РСК "МиГ" должна начать серийное производство учебно-тренировочного самолёта МиГ-АТ, сообщает РИА Новости, цитируя генеральный конструктора Объединённой авиастроительной корпорации Сергея Короткова. "Министерство обороны сегодня поставило задачу рассмотреть возможность серийного производства. Вначале - проведение испытаний и сдача заказчику. На […]

Подробнее

SSJ100 и его конкуренты

Первые Суперджеты начали поступать на рынок в 2011 году. Сейчас самолёты эксплуатируются как российскими авиакомпаниями, так и зарубежными, а также госструктурами и корпоративными заказчиками в России, Казахстане, Таиланде. Основными конкурентами российских региональных самолётов SSJ100 в сегменте от 61 до 120 […]

Подробнее

ОАК: замена сверхтяжёлого транспортного самолёта Ан-124 пока не планируется

Объединенная авиастроительная корпорация не планирует проектировать сверхтяжёлый транспортный самолёт на замену Ан-124 "Руслан". "Эскизное проектирование самолёта на замену Ан-124 в настоящее время не планируется. В рамках технико-экономического обоснования программы СТВТС (сверхтяжёлый военно-транспортный самолет) разрабатываются меры по поддержанию исправности парка Ан-124 […]



Подробнее

Су-57 — как фактор глобальной геополитики

Нарастающая напряженность между Турцией и Соединенными Штатами по ряду ключевых вопросов на сирийском ТВД, а также российско-турецкое военное сотрудничество и приобретение передовых комплексов ПВО С-400, привело к тому, что Вашингтон при поддержке ряда влиятельных лоббистских групп настаивает на блокировании продаж […]

Подробнее

Контракт стоимостью $3 млрд на поставку Бе-200ЧС в США может быть подписан в 2018 году

Американская компания Seaplane Global Air Services Inc. планирует закупить десять самолётов-амфибий Бе-200ЧС, оснащённых российско-французскими двигателями SaM146. 27 мая 2018 года в ходе Петербуржского международного экономического форума Объединённая двигателелестроительная корпорация и Safran Aircraft Engines заключили рамочное соглашение о разработке модификации двигателя […]



Подробнее

Первый полёт CR929 запланирован на 2023 год

Первые поставки российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929 перенесены на два года раньше и ожидаются в 2025 году. Первый полёт лайнера должен состояться в 2023 г., а сборка первого прототипа начнётся в 2021 г. Об этом, как сообщает издание Aviation Week, […]

Подробнее

Образец-демонстратор двигателя ПД-35 будет готов к 2023 году

"ОДК-Пермские моторы" и "ОДК-Авиадвигатель" приступили к реализации проекта по созданию первого в России авиадвигателя большой тяги ПД-35. По словам управляющего директора компании "ОДК-Пермские моторы" Сергея Попова, в серию ПД-35 может пойти в 2028 г. Образец-демонстратор будет готов к 2023 г. […]

Подробнее
1 87 88 89 90 91 124