На Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова прошла конференция поставщиков по обеспечению производственной программы на 2026-2027 годы. Обсуждение было сосредоточено на поставках агрегатов, материалов и комплектующих изделий под серийный выпуск Ту-214. Об этом сообщает пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации.
По словам первого заместителя управляющего директора АО «Туполев», директора КАЗ Зуфара Миргалимова, ориентир по выпуску 20 самолётов в год остаётся в планах авиазавода, под эту задачу ускорены операции окончательной сборки. Срок стыковки крыла с фюзеляжем сокращён с двух месяцев до 14 дней, следующий этап – выход на такт 12 дней.
Сокращение сроков на стапеле не обеспечивает рост общего выпуска, так как самолёт выходит из цеха только при поступлении всех агрегатов и систем в нужный момент. Задержки по отдельным системам приводят к накоплению незавершённых самолётов, поэтому переход к такту 12 дней зависит в первую очередь от синхронизации поставок, а не от внутренней организации сборки.
В 2023 году гендиректор компании-поставщика комплектующих для самолётов «Авиасистемы» Дмитрий Хоружик отметил, что рост гособоронзаказа создаёт нагрузку на предприятия и ограничивает скорость поставок комплектующих для туполевской машины. По его словам, ключевые участники кооперации смогут вернуться к исполнению гражданских заказов не ранее конца 2025 года.
В декабре 2025 года Росавиация выдала АО «Туполев» свидетельство Одобрения главного изменения типовой конструкции на Ту-214 с полностью отечественным составом бортового радиоэлектронного оборудования и системами безопасности. Сертификация завершила цикл дополнительных испытаний и подтвердила соответствие модернизированного самолёта требованиям лётной годности. Теперь обновлённая конфигурация может производиться серийно без ограничений.
Сертификация снимает ключевой регуляторный барьер для масштабирования выпуска, однако плановый темп – 20 самолётов в год зависим от согласованности поставок и готовности производителей критических систем. Планы по выпуску Ту‑214 в 2026-2027 годах показывают расхождение между стратегическими целями и оперативной реализацией.
В декабре 2025 года министр промышленности и торговли Антон Алиханов анонсировал выпуск восьми самолётов в 2026 году с выходом на 12 в 2027 году. Ранее, в сентябре, на Восточном экономическом форуме, Алиханов отмечал, что производственная программа ориентирована преимущественно на госзаказ и самолёты для специального лётного отряда «Россия». Исходя из этого, поставки Ту-214 коммерческим авиакомпаниям могут начаться не ранее 2027 года после согласования графиков и условий.
Другие статьи по теме
(17 оценок, среднее: 3,06 из 5)
Загрузка...