Минпромторг России заключил с ПАО «Яковлев» контракт на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (шифр «МС-21-210 2026-2028») по созданию самолёта МС-21-210. В рамках трёхлетней программы разработчику предстоит подготовить конструкторскую документацию, изготовить опытный образец самолёта и обеспечить его готовность к первому полёту до конца 2028 года.
Согласно материалам государственного контракта, МС-21-210 создаётся как укороченная версия МС-21-310 с максимальным использованием результатов программы импортозамещения. Новая модификация должна получить меньшую пассажировместимость и увеличенную дальность полёта по сравнению с базовой версией самолёта. Работы предусматривают широкую унификацию по системам, агрегатам планера, двигательной установке и кабине экипажа.
Помимо создания опытного образца МС-21-210 контракт предусматривает работы по улучшению лётно-технических характеристик самолётов семейства МС-21. В перечень задач входят снижение массы пилонов маршевой силовой установки и бортовой кабельной сети, а также изготовление опытного кессона отъёмной части крыла облегчённой конструкции для последующего внедрения на самолётах МС-21-310 и МС-21-210.
Первый этап работ продлится с даты заключения контракта (26 мая 2026 г.) до 25 декабря 2026 года, второй завершится 24 декабря 2027 года, а окончание третьего этапа намечено на 22 декабря 2028 года. Общая стоимость контракта составляет 19,65 млрд рублей. На 2026 год предусмотрено финансирование в размере 5,19 млрд рублей, на 2027 год – 11,31 млрд рублей, на 2028 год – 3,15 млрд рублей. Государственный контракт предусматривает авансирование в размере 50% стоимости каждого годового этапа.
В обеспечение будущих испытаний разработчику предстоит провести стендовые проверки систем и компонентов самолёта, а также провести полный комплекс испытаний пилонов силовой установки. Финальным результатом НИОКР «МС-21-210 2026-2028» станет постройка опытного образца МС-21-210 и его подготовка к выполнению первого полёта. Соисполнителями НИОКР выступают 92 компании, производственных предприятий, заводов и ведомств по всей России.
Создание самолёта меньшей размерности было предусмотрено первоначальным техническим заданием на семейство МС-21 ещё в 2009 году. На раннем этапе программы разрабатывались варианты МС-21-200 и МС-21-300, однако впоследствии основные ресурсы были сосредоточены на более вместительной версии. После начала масштабной программы импортозамещения самолёты получили обозначения МС-21-210 и МС-21-310 соответственно.
О начале работ по МС-21-210 руководство ПАО «Яковлев» сообщило весной 2024 года. Тогда проект находился на стадии эскизно-технической проработки. На выполнение предварительных работ в 2024-2025 годах предусматривалось около 1,94 млрд рублей бюджетного финансирования. Самолёт рассматривается как вариант среднемагистрального самолёта вместимостью 140-150 пассажиров, способный дополнить линейку отечественных гражданских лайнеров.
Другие статьи по теме
(Пока оценок нет)
Загрузка...