Авиация России

В июне 2016 года Министерство транспорта РФ поручило Росавиации подготовить обоснованные предложения для легализации практики спрямления авиамаршрутов, предусматривающих отклонение самолёта от изначально заданной траектории полёта. Спрямление – это полёт между двумя точками маршрута по наикратчайшему расстоянию.

Спрямление маршрутов, а значит и сокращение длительности полётов, может способствовать значительной экономии средств авиакомпаниями. В частности, в начале 2016 года заместитель генерального директора S7 Airlines Дмитрий Куделькин заявлял, что сокращение продолжительности каждого рейса на пять минут даст отрасли 15 млрд рублей в год.

Спрямление маршрутов обсуждается давно, но на данный момент воздушное законодательство РФ не предусматривает в стандартных случаях возможности выполнения полёта вне маршрута ОВД. Длительные рейсы можно сократить на 10–20 минут, при этом никаких дополнительных затрат не потребуется, диспетчеры и сейчас имеют право разрешить спрямление рейса по запросу экипажа. Для спрямления маршрутов необходимо наличие нормативной базы, в том числе внесение изменений в перечень воздушных трасс, который вводится приказом Минтранса.

5 марта 2022 года заместитель руководителя Росавиации Дмитрий Ядров в своём письме генеральному директору ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Игорю Моисеенко обратился с просьбой при сохранении надлежащего уровня обеспечения безопасности полётов, принять меры по обеспечению спрямления маршрутов самолётов российских авиакомпаний, а также процедур их оптимального бесступенчатого снижения и набора высоты.

По информации телеграм-канала «Авиаторщина», указания Росавиации уже доведены до всех авиадиспетчеров. «Всем диспетчерам от главного центра пришло указание спрямлять борты как можно больше, использовать все кратчайшие маршруты», – приводит канал слова одного из диспетчеров. Он пояснил, что бесступенчатые процедуры позволяют быстрее набирать высоту и снижаться.

Согласно документу, цель данных мер — обеспечение эффективности функционирования авиатранспортной отрасли и минимизации затрат авиакомпаний РФ. Сокращение длительности рейсов даст экономию топлива, ресурса воздушных судов и оплаты труда экипажей.

1 047