ПАО «Яковлев» определило меры по предотвращению инцидентов с датчиками угла атаки SSJ100

Фото © «Авиация России» После катастрофы самолёта SSJ100 RA-89049 14 июля 2014 года под Коломной, к которой привела некорректная установка датчиков угла атаки (ДУА), компания «Яковлев» разработала сервисный бюллетень для технического персонала. Документ определяет порядок контроля установки датчиков, закрепление накладки […]

Подробнее

SJ-100 – итоги 2024 года

Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Одним из значимых итогов 2024 года по программе SSJ-New стало начало сертификационных испытаний первого опытного самолёта SJ-100 б/н 97021. На этом воздушном судне установлены франко-российские двигатели SaM146, частично самолёт укомплектован российскими системами и оборудованием. Проект […]



Подробнее

В Жуковском продолжаются сертификационные испытания самолёта SJ-100

В Подмосковье на аэродроме Раменское Лётно-исследовательского института им. М.Громова (Жуковский) продолжаются лётные испытания самолёта SJ-100 (б/н 97021). Одновременно с доводочными идут также и сертификационные испытания, в ходе которых проверяется система управления, средства навигации и другое оборудование самолёта, сообщили в ОАК. […]

Подробнее

Авиакомпания «Азимут» устраняет нарушения после предписаний Ространснадзора

Фото: лицензия Creative Commons Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) с 28 ноября по 11 декабря 2024 года провела проверку в отношении авиакомпании «Азимут» после инцидента с возгоранием топлива на бетоне ВПП из-за грубой посадки в аэропорту Антальи […]

Подробнее

Каждые 12 посадок из 100 пилоты авиакомпании «Азимут» производят с козлением

Фото: © «Авиация России» После инцидента с самолётом Superjet 100 (RA-89085) в Анталье 24 ноября 2024 года, Ространснадзор и Росавиация провели проверку авиакомпании «Азимут». В ходе проверки обнаружено более 20 нарушений, касающихся поддержания лётной годности воздушных судов, организации лётной работы […]

Подробнее
© Женева Нефедова, Георгий Утургалиевфото пресс-службы аэропорта «Гагарин»

«Ред Вингс» перевезла в 2024 году на самолётах SSJ100 более 1,7 млн пассажиров

Фото © Женева Нефёдова, Георгий Утургалиев, пресс-служба аэропорта Гагарин Интенсивность эксплуатации самолётов отечественного производства SSJ100 остаётся на высоком уровне. В 2024 году «Суперджеты» одной только авиакомпании «Ред Вингс» перевезли 1 785 423 пассажира, полёты выполнялись по более чем 70 направлениям […]



Подробнее

Завершена разработка алгоритмов автопилота и автомата тяги для самолёта SJ-100

Стенд «Электронная птица» SJ-100. Фото: © пресс-служба ГосНИИАС ПАО «Яковлев» совместно со специалистами Московского института электромеханики и автоматики (МИЭА) завершили разработку алгоритмов системы автоматического управления (САУ) в составе комплексной системы управления (КСУ) самолёта SJ-100 для автоматического и директорного управления полётом, […]

Подробнее

Росавиация обязала авиакомпании провести дополнительную работу с пилотами по предотвращению грубых приземлений

Фото: лицензия Creative Commons 24 ноября 2024 года самолёт SSJ 100 с регистрационным номером RA-89085 авиакомпании «Азимут» совершил жёсткую посадку в аэропорту Антальи с вытеканием топлива и его возгоранием на бетонном покрытии аэродрома. В результате этого события Росавиация инициировала комплекс […]



Подробнее

Лётное руководство «Суперджета» получило компьютеризированный раздел по лётным характеристикам

Фото: © Алексей Петров (@aviationcolors) / airliners.net Специалисты компании «Яковлев» завершили разработку программного обеспечения первого в России электронного лётного руководства (ЭЛР) для самолёта Superjet 100. По результатам проверки Росавиация выдала одобрение главного изменения к сертификату типа, позволяющее включить в руководство […]

Подробнее

Росавиация: поводов отказываться от эксплуатации Superjet 100 нет

Фото: © «Авиация России» Инцидент с самолётом Superjet 100 RA-89085 авиакомпании «Азимут» в Анталье вновь поднял вопросы о безопасности эксплуатации этого воздушного судна. Критика в адрес SSJ100, включая заявления о его неполной «российскости», уже ранее обсуждалась. Подробно возвращаться к этой […]

Подробнее
1 3 4 5 6 7 53