К 80-летию Победы: бомбардировщик Пе-2

Фото: лицензия Creative Commons Пикирующий бомбардировщик Пе-2, созданный под руководством авиаконструктора Владимира Петлякова, стал одним из самых знаковых самолётов Великой Отечественной войны. Его разработка началась в стенах закрытого конструкторского бюро НКВД (ЦКБ-29), где Петляков работал вместе с другими выдающимися авиаконструкторами, […]

Подробнее
Семён Лавочкин

Вклад ОКБ Семёна Лавочкина в Победу над фашистской Германией

В начале 1939 года Советское правительство объявило конкурс по созданию новых боевых самолётов, участие в котором приняли работавшие в Первом главном управлении Наркомата авиационной промышленности Владимир Горбунов, Семён Лавочкин и Михаил Гудков. Выдвинутый ими проект скоростного истребителя «К» получил поддержку […]



Подробнее
yak-3

Выставка в Музее Победы расскажет о вкладе лётчиков в освобождение Крыма

Истребители Як-3 над Севастополем, 1944 г. / Фото: лицензия Creative Commons В Музее Победы открылась выставка «Крым – 80-летие подвига». Новая экспозиция приурочена к 80-летию начала освобождения Крыма и Севастополя от нацистской оккупации в ходе Великой Отечественной войны. Выставочный проект […]

Подробнее

Рисунок, захваченного в 1988 году в заложники школьника, показали в Музее Победы

Фото: © Миша Плотников, 4-й класс, 1988 г. В Музее Победы на выставке «Крылья Победы» представлены экспонаты, связанные с заместителем командира шереметьевской эскадрильи Ил-76 Вячеславом Балашовым, который участвовал в операции по освобождению школьников, взятых террористами в заложники в Орджоникидзе (сейчас […]

Подробнее

Крылья Победы: тяжёлый бомбардировщик Пе-8

Фото © Минобороны РФ / CC BY-SA 4.0 / Wikipedia Commons Тяжёлый бомбардировщик ТБ-7, впоследствии названный Пе-8, предназначался для нанесения ударов по объектам в глубоком тылу противника. Его проектирование началось в июле 1934 года в ОКБ Туполева бригадой Владимира Петлякова. […]

Подробнее

Крылья Победы: бомбардировщик Су-2

Официальное рождение ОКБ Сухого состоялось всего за два года до начала Великой Отечественной войны. Одним из первых самолетов марки «Су», ушедших на фронт, стал «ближний бомбардировщик первый» ББ-1, в дальнейшем — Су-2. В середине 1930-х сразу несколько конструкторских бюро взялось […]



Подробнее

Крылья Победы: высотный истребитель МиГ-3

Одним из боевых самолетов, на котором во время Великой Отечественной войны летал знаменитый летчик-ас Александр Покрышкин был истребитель МиГ-3. На этой машине он одержал свою первую воздушную победу, сбив 26 июня 1941 года немецкий Messerschmitt Bf 109. Истребители марки «МиГ» […]

Подробнее

Крылья Победы: лёгкий скоростной истребитель Як-3

25 февраля 1943 года завершилось строительство опытного образца будущего одномоторного боевого самолета Як-3 — Як-1М. Этот летательный аппарат стал одним из самых легких истребителей Второй мировой войны. Проект Як-3 был нацелен на развитие уже оправдавшего себя на фронтах Великой Отечественной […]



Подробнее

Крылья Победы — бомбардировщик Пе-2

Специалисты спасательного судна «Эпрон» из состава аварийно-спасательного отряда Управления поисковых и аварийно-спасательных работ Черноморского флота провели работы по подъёму со дна Чёрного моря фрагментов пикирующего бомбардировщика Пе-2 времён Великой Отечественной войны. Об этом 24 декабря сообщил журнал Корабел.ру. Историческая находка […]

Подробнее

Крылья Победы: Ил-4 — в память о легендарном самолёте

В 1981 году экспедиция туристического клуба «Баджал» Комсомолького-на-Амуре авиазавода несколько месяцев разыскивала останки легендарного самолёта Ил-4 с тем, чтобы реконструировать и установить его на постамент возле проходных завода, как символ несгибаемой воли заводчан, строивших эти машины в годы войны. 2 […]

Подробнее
1 2