Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
В январе 1934 года на основе конструкторско-производственной группы Александра Сергеевича Яковлева было создано конструкторское подразделение Спецавиатреста Главного управления авиационной промышленности СССР. К этому моменту коллектив уже создал несколько удачных самолетов. Полет первого из них – АИР-1 – состоялся 12 мая […]
Подробнее
Корпорация "Иркут" представит на авиасалоне МАКС-2019 пассажирские самолёты нового поколения МС-21-300. В демонстрационных полётах примет участие машина, которая первой поднялась в воздух - регистрационный номер 73051, сообщает пресс-служба корпорации. Ещё два воздушных судна размещаются на статических стоянках. Одно из них, […]
30 июня исполнилось 10 лет со дня создания Инженерного центра им. А.С.Яковлева – основного проектно-конструкторского подразделения ПАО «Корпорация «Иркут», сообщает пресс-служба "Иркута". Центр стал преемником славных традиций «ОКБ им. А.С.Яковлева», в стенах которого было разработано свыше 200 типов и модификаций […]
Подробнее
На Иркутском авиационном заводе - филиале корпорации "Иркут" изготовлен пятый опытный образец учебно-тренировочного самолёта Як-152, сообщает "Mil.Press Военное" со ссылкой на источник в ОКБ им. Яковлева. По его словам, первые два опытных образца в общей сложности выполнили уже 145 полётов. […]
Подробнее
Магистральный самолёт 21 века корпорация "Иркут" и её подразделение - Инженерный центр им. А.С.Яковлева начали разрабатывать в начале 2000-х годов. В 2002 году был завершён эскизный проект, который в 2003-м победил на конкурсе Росавиакосмоса. Рабочее проектирование планировалось завершить в 2005 […]
Подробнее
Самолёт Як-141, совершивший первый полёт 9 марта 1986 года, создавался как многоцелевой сверхзвуковой всепогодный палубный истребитель вертикального/короткого взлёта и посадки (СВ/КВП). Он должен был стать первым в мире боевым СВВП, способным преодолевать скорость звука. Однако сложности в финансировании проекта привели […]
Разработка МС-21 в ОКБ им. Яковлева началась в начале 2000-х годов. Первоначальная цена самолёта для заказчиков составляла $16-24 млн в зависимости от модели, что в 2005-2006 годах было существенно ниже цен аналогов, и даже естественный рост цены самолёта обеспечивал разницу […]
Подробнее
16 марта 2019 года на аэродроме Иркутского авиационного завода – филиала ПАО Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) состоялся первый полёт третьего опытного самолёта МС-21-300, борт. № 73054, зав. № 0004. Продолжительность полёта составила 1 час 30 минут, он проходил на […]
На военно-технической выставке LIMA-2019 в Малайзии Россия продемонстрирует боевые возможности самолёта Як-130, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в авиационной отрасли. Самолёт будет демонстрироваться по запросу малазийских ВВС. Ранее директор по международному сотрудничеству "Ростеха" Виктор Кладов сообщал, что Россия […]
Подробнее
Два лётчика-испытателя и инженер-испытатель Европейского агентства по безопасности полётов (European Aviation Safety Agency, EASA) прошли обучение и выполнили полёты на самолёте МС-21-300, сообщила пресс-служба корпорации "Иркут". На первом этапе специалисты EASA изучили конструкцию и руководство по лётной эксплуатации самолёта. В […]
Подробнее