Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото предоставлено сайтом pastvu.com 24 апреля 1964 года состоялся первый полёт самолёта Ил-62 (борт 06176) с двигателями НК-8, который является двухконтурным турбовентиляторным газотурбинным двигателем со смешением потоков воздуха и газа. Двухконтурность НК-8 равна единице. НК-8 разрабатывался на базе двигателя НК-6. […]
Подробнее
Ту-155 для исследований двигателей на криогенном топливе. Фото © Владимир Родионов / РИА Новости Одним из основных элементов энергетической безопасности любого общества является обеспеченность топливом. В настоящее время основным энергоносителем является топливо нефтяного происхождения. Устойчивая тенденция к росту потребления нефтяного […]
Ту-214ВПУ – воздушный пункт управления. Фото © «Авиация России» Объединённая авиастроительная корпорация планирует до 2030 года построить 70 самолётов Ту-214. Об этом в своём телеграм-канале сообщила госкорпорация Ростех. «Порядка 70 этих авиалайнеров планирует сделать ОАК до 2030 года. Сейчас машины […]
Подробнее
Фото © «Авиация России» Гендиректор Объединённой авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь дал интервью телеканалу «Россия 24», в котором рассказал о перспективах МС-21 и импортозамещённого «Суперджета». Также он заявил, что из 20 самолётов Superjet 100 в плане 2022 года расписан каждый. По […]
Подробнее
Фото © ГК Ростех Объединённая двигателестроительная корпорация внедрила инновационные технологии производства лопаток авиационных двигателей, позволяющие изготавливать детали максимально точной формы, в том числе крупногабаритные. Новые технологии также снижают трудозатраты и исключают из технологического процесса ручной труд, сообщили в пресс-службе ОДК. […]
Подробнее
Фото © АО «Региональные самолёты» – филиал ПАО «Иркут» Предприятие «Протон-Пермские моторы», входящее в интегрированную структуру НПО «Энергомаш», изготовит стенд для испытаний реверсивного устройства перспективного авиационного двигателя ПД-8. Двигатель, который будет устанавливаться на самолёты SSJ-New и Бе-200, разрабатывает ПАО «ОДК-Сатурн», […]
Фото © Компания АСКОН В рамках импортозамещения инженерного программного обеспечения рыбинское двигателестроительное предприятие «ОДК-Сатурн» внедряет российскую систему автоматизированного проектирования «КОМПАС-3D» компании АСКОН. Применение отечественных CAD-платформ обеспечит независимость от иностранных аналогов и даст разработчикам ПО возможности для дальнейшего развития своих продуктов, […]
Подробнее
Фото © Пресс-служба «ОДК-Климов» Предприятие «ОДК-Климов» в 2021 году выпустило около 300 двигателей ТВ3-117 и ВК-2500. Силовые установки собираются из российских комплектующих, регулярно модернизируются и дорабатываются под новые модели вертолетов, сообщили в пресс-службе предприятия. Вертолетный двигатель ТВ3-117 был разработан ленинградским […]
Фото © ICAO В Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова прошел традиционный «информационный понедельник», в ходе которого прошло обсуждение проблем и перспектив применения альтернативных видов топлива в авиации, сообщили в пресс-службе института. Как рассказал советник генерального директора по внешнеэкономической […]
Подробнее
Аркадия Дмитриевича Швецова, выдающегося конструктора авиационных поршневых моторов, сейчас мало кто вспоминает. А когда-то его двигатели стояли на многих сотнях советских истребителей, штурмовиков, бомбардировщиков. На самолётах с моторами Швецова устанавливались мировые рекорды скорости. Его имя было широко известно и у […]
Подробнее