Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото: © пресс-служба ЦАГИ В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Жуковского идёт разработка системы многодисциплинарного проектирования воздушного винта для силовой установки самолёта местных воздушных линий. Региональные турбовинтовые самолёты способны повысить транспортную доступность отдалённых территорий Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ЦАГИ В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского завершён комплекс испытаний модели турбовинтового регионального самолёта ТВРС-44 «Ладога» на больших углах атаки и в свободном штопоре, сообщили в пресс-службе института. Специалисты-аэродинамики выявили режимы штопора модели, возникающие при отклонении органов […]
Лопасти вертолёта Ми-28. Фото: © igor113.livejournal.com Важной проблемой при эксплуатации вертолётов является высокий уровень вибрации, который негативно сказывается на прочностных характеристиках машины, функционировании бортового оборудования и снижает уровень комфорта пассажиров. Одним из перспективных направлений борьбы с вибрацией на больших скоростях […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ЦАГИ В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского завершился цикл испытаний на аварийное приводнение модели турбовинтового регионального самолёта ТВРС-44 «Ладога». Заказчиком работ является АО «Уральский завод гражданской авиации». «Серия катапультных испытаний динамически подобной модели самолёта проводились специалистами научно-исследовательского […]
Подробнее
Фото: © ЦАГИ В условиях усложнения перспективных авиационных комплексов и повышения требований к ним все более актуальной становится задача повышения точности определения аэродинамических характеристик летательных аппаратов. Ученые Центрального аэрогидродинамического института предложили объединить расчетный и экспериментальный подходы к исследованиям воздушной техники […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ЦАГИ В Центральном аэрогидродинамическом институте им. Жуковского исследуют лёгкий конвертируемый самолёт (ЛКС) с криогенными топливными баками. Работа проводится в рамках НИР «Технологии-транспорт 2» по контракту с Минпромторгом РФ. Основная задача – снижение отрицательного влияния внешних криогенных ёмкостей […]
Возможность быстрого перемещения на короткие расстояния внутри мегаполисов и между городами приобретает особую актуальность в наши дни. А значит, возрастает потребность в создании небольших летательных аппаратов, которые выполняют такие функции. По заказу компания ООО «Бартини Дизайн» в Центральном аэрогидродинамическом институт […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОАК Корпорация «Иркут» и Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) завершили статические испытания самолёта МС-21. В ходе финального цикла испытаний, проводившихся на стендах ЦАГИ в 2022 году, подтверждены прочностные характеристики самолёта, сообщили в пресс-службе ОАК. […]
Штаб-квартира ИКАО. Фото: © Doug / flickr.com Директор Научно-исследовательского центра беспилотных авиационных систем (НИЦ БАС) научно-исследовательского центра безопасности полетов Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») Владимир Шибаев принял очное участие в заседании […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ЦАГИ В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского завершились испытания модели ближнемагистрального самолёта SSJ-New с российскими двигателями ПД-8. Работы выполнялись по заказу корпорации «Иркут», сообщили в пресс-службе ЦАГИ. В ходе экспериментов изучались аэродинамические характеристики модели самолёта […]
Подробнее