Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Як-9В переоборудованный НИСО в беспилотный зондировщик атмосферы. На консолях крыла установлены фильтр-гондолы, разработанные ОКБ Яковлева. Фото из архива ФГУП ГосНИИП. 22 августа 1951 года состоялся первый беспилотный полёт экспериментального самолёта Як-9В с хвостовым номером «4». Полёт проходил в рамках испытаний […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Самолёт Ту-214 с бортовым номером 64509 будет использоваться как экспериментальная площадка для тестирования импортозамещённого оборудования. Проект возобновления производства самолётов этого типа поддерживается государством и включает строительство более 100 таких воздушных судов. Об этом говорится в […]
Коллаж © «Авиация России» Ян Георгиевич Кокушкин родился 15 августа 1934 года в городе Каттакургане Узбекской ССР в семье служащих. В 1952 году поступил в МАИ, который окончил в 1958 году с квалификацией инженера-механика самолётостроения. Учась в институте, в 1953-58 […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» На Международном военно-техническом форуме «Армия-2024» ПАО «Яковлев» представило самолёт Як-130М с расширенными боевыми возможностями, который создаётся на базе учебно-боевого Як-130. Об этом в день открытия форума рассказал в интервью РИА Новости заместитель генерального директора Госкорпорации […]
Подробнее
Фото: © Advalange / «Лаборатория Безопасных Систем» 10–11 сентября 2024 года в Москве пройдёт четвёртый ежегодный семинар «Авиация. Квалификация. Надёжность». На семинаре ведущие эксперты разберут актуальные практические вопросы, которые встречаются при разработке и квалификации авиационного оборудования, а также обсудят перспективы […]
Подробнее
Фото: © из архива ОКБ им. А. С. Яковлева В конце 1950-х годов, в разгар Холодной войны, Советский Союз остро нуждался в самолёте, способном вести разведку на высотах, недоступных для американских истребителей. Ответ на этот вызов был найден в виде […]
Фото © Виктор Друшляков Корабельная версия истребителя МиГ-29 – МиГ-29К – была разработана в 1980-х годах коллективом Отдельного конструкторского бюро завода номер 155 (ОКБ им. А.И. Микояна), сейчас это АО «Российская самолётостроительная корпорация «МиГ». Руководил проектом главный конструктор ОКБ Михаил […]
Подробнее
Стыковка истребителя Як-25 (1947 г.) с бомбардировщиком И-25 / Фото © из архива ОКБ А.С. Яковлева С появлением летательных аппаратов тяжелее воздуха, приводимых в движение путём сжигания топлива и преобразования тепловой энергии в механическую, конструкторы стремились увеличить дальность полёта своих […]
Фото: © из архива ОКБ Павла Сухого В середине 50-х годов на фоне стремительного прогресса науки техники, а также под влиянием поступавших донесений о состоянии дел в стане вероятного противника, полным ходом переходившего на самолёты нового поколения с завидными характеристиками, […]
Подробнее
Фото: © агентство Xinhua («Синьхуа») Графики и этапы проекта по совместному российско-китайскому тяжёлому вертолёту (AHL) соблюдаются. Об этом сообщил журналистам первый вице-премьер РФ Денис Мантуров. «Стадия продвинутая. С точки зрения всех графиков и этапов все соблюдается. До этого были подходы, […]
Подробнее