Институт имени Жуковского работает над проектом электрического самолёта

В начале сентября в Геленджике прошла 12-я Международная выставка “Гидроавиасалон-2018”. НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского» и входящие в его состав НИИ авиационной промышленности представили объединённую экспозицию с результатами своих работ. В настоящее время Институт имени Жуковского совместно с ЗАО «Суперокс», ЦИАМ, ЦАГИ, СибНИА, ГосНИИАС работает над программой создания летающей […]

Подробнее

В ЦАГИ прошли очередные испытания лёгкого конвертируемого самолёта

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского завершился очередной этап испытаний перспективной разработки института — лёгкого конвертируемого самолёта, сообщает пресс-служба ЦАГИ. Исследования были направлены на обеспечение безопасности полёта в условиях отказа одного из двигателей, что может привести к аварийной ситуации. В процессе эксперимента моделировалась работа двухдвигательной силовой установки с […]

Подробнее

В ЦАГИ прошли исследования лёгкого конвертируемого самолёта на обледенение

Обледенение - одно из наиболее опасных воздействий окружающей среды на самолёт, когда уменьшается подъёмная сила крыла и критический угол атаки, увеличиваются масса и лобовое сопротивление. Ледяные наросты мешают работе органов управления, ухудшают видимость, отрицательно влияют на работу двигателей. Нарастание льда на несущих поверхностях летательного аппарата происходит в основном при взлёте, […]

Подробнее

Космический аппарат «Федерация» проверили на гиперзвуковых режимах полёта

В Центральном аэрогидродинамическом институте им. Жуковского завершились исследования распределения теплового потока по поверхности возвращаемого космического аппарата «Федерация», возникающего при гиперзвуковых режимах полёта. Об этом сообщает пресс-служба ЦАГИ. В экспериментах была задействована аэродинамическая труба Т-117. В ней моделируется рабочий поток в диапазоне чисел Маха от 7,5 до 18,6 и температурных условиях […]

Подробнее


Завершён очередной этап исследований лёгкого конвертируемого самолёта

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского продолжаются исследования модели лёгкого конвертируемого самолёта, сообщает пресс-служба ЦАГИ. В перспективе этот летательный аппарат сможет использоваться как для пассажирских, так и грузовых перевозок без изменения типовой конструкции. Воздушное судно рассчитано на 50 пассажиров или 6 тонн груза. Крейсерская скорость будет составляет 480 […]

Подробнее

В ЦАГИ модель двухфюзеляжного самолёта проверили на режимах взлёта и посадки

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского продолжаются исследования перспективного среднего транспортного двухфюзеляжного самолёта, сообщает пресс-служба ЦАГИ. В аэродинамической трубе Т-102 была испытана модель самолёта с взлётно-посадочной механизацией крыла в виде щитков со скользящей осью. Были рассмотрены два варианта щитков — с прямой и пилообразной задней кромкой. Малая дозвуковая […]

Подробнее

В ЦАГИ продолжаются продувки перспективного двухфюзеляжного самолёта

В ЦАГИ в аэродинамической трубе Т-102 продолжаются исследования перспективного среднего транспортного двухфюзеляжного самолёта, сообщает пресс-служба института. Проект носит название ДФТС, планируется, что на таком летательном аппарате будут перевозиться различные грузы до 40 тонн, в том числе негабаритные — на специальном пилоне под крылом. Также самолёты могут применяться в качестве носителей […]

Подробнее

В ЦАГИ создана модель поведения транспортного самолёта

В ЦАГИ состоялась конференция «Предотвращение авиационных происшествий, связанных с потерей управления в полёте. Подготовка лётного состава самолётов транспортной категории к действиям при попадании в сложное пространственное положение и сваливании». В ходе конференции были рассмотрены вопросы проблемы потери управления самолётом в воздухе, их предусмотрение и решение, безопасные способы наработки подобного опыта […]

Подробнее

В Жуковском прошла конференция по предотвращению авиационных происшествий

27 и 28 марта 2018 года в рамках мероприятий лётно-методического совета (ЛМС) Росавиации в Лётно-исследовательскиом институте имени М.М. Громова» была проведена научно-практическая конференция «Предотвращение авиационных происшествий, связанных с потерей управления в полёте. Подготовка лётного состава самолётов транспортной категории к действиям при попадании в сложное пространственное положение и сваливании». В подготовке […]

Подробнее

К годовщине первого полёта Ил-76

«Небесный грузовик», «богатырь Илюша», самолёт «ста профессий» — это всё об Ил-76. Первый полёт этой по-своему уникальной машины состоялся 25 марта 1971 года. Военно-транспортный Ил-76 создавался в середине 1960-х годов знаменитым конструктором Сергеем Ильюшиным при участии реформатора Воздушно-десантных войск Василия Маргелова.   Новый самолёт предназначался для перевозки и десантирования разных […]

Подробнее