Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото: © пресс-служба ОДК Производственный комплекс «Салют» АО «ОДК» в 2023 году приступит к серийному производству узлов двигателей для среднемагистральных самолётов МС-21-310. В данный момент на предприятии идёт масштабное освоение современного высокотехнологичного оборудования, передовых технологий, планируется постройка нового производственного корпуса. […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОДК Объединенная двигателестроительная корпорация выступила организатором конференции «Двигатель ПД-14 для гражданской авиации» на Международном форуме двигателестроения в Москве. Руководители предприятий ОДК, задействованных в производственной кооперации, обсудили текущий статус проекта и планы на выпуск комплектующих и деталей силовой […]
Фото: © пресс-служба ЦАГИ Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского исследовали прочностные характеристики пилона двигателя ПД-14 в составе композитного кессона крыла самолёта МС-21. Работа проводилась в рамках программы импортозамещения по контракту с ПАО «Корпорация «Иркут», сообщили в пресс-службе […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ГК Ростех Обнинское Научно-производственное предприятие «Технология» им. А.Г. Ромашина более чем в два раза нарастило производство полимерных, стеклопластиковых и алюминиевых силовых сотовых заполнителей, полностью закрыв потребности российской авиакосмической отрасли, сообщили в пресс-службе Ростеха. Мощности предприятия позволяют производить […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОАК Опытный образец самолета МС-21-310 бортовой номер 73051, прошедший ремоторизацию, выполнил длительный перелёт по маршруту Иркутск-Жуковский. Самолёт пилотировал экипаж в составе лётчиков-испытателей ОКБ им. Яковлева командира Романа Таскаева и второго пилота Андрея Воропаева. МС-21 с двигателями ПД-14 […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОАК Опытный самолёт МС-21 б/н 73051, прошедший ремоторизацию под двигатели ПД-14, совершил в Иркутске первый полёт, сообщили в пресс-службе ОАК. Самолёт пилотировал экипаж в составе лётчиков-испытателей ОКБ им. Яковлева Андрея Воропаева и Романа Таскаева. Этот борт стал […]
Фото: © пресс-служба ОДК Объединённая двигателестроительная корпорация увеличит ресурс двигателей ПД-8 и ПД-14 за счёт новых теплостойких конструкционных сталей с повышенными характеристиками прочности, усталостной долговечности и жаропрочности, а также применяя технологии производства таких сталей, их термической и химико-термической обработки. Об […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОАК В Иркутске с участием специалистов ЛИиДК ОКБ им. С.А. Яковлева проходит приёмка самолёта МС-21-310 с бортовым номером 73051, на котором завершена ремоторизация под двигатели ПД-14. Как сообщили нашему сайту в ОКБ им. Яковлева, по готовности машины […]
Фото © ОАК 21 сентября в Арбитражном суде Пермского края зарегистрировано заявление АО «ОДК-Авиадвигатель» к EASA. По данным «СПАРК-Интерфакс», дело числится в категории «О возмещении ущерба». Об этом сообщает «Коммерсант». Источники издания считают, что пермское предприятие может требовать возместить затраты, […]
Подробнее
Кадр видеорепортажа ТК «Звезда» Заместитель генерального директора АО «ОДК» по управлению НПК «Пермские моторы», управляющий директор — генеральный конструктор АО «ОДК-Авиадвигатель» Александр Иноземцев рассказал в кулуарах Международного военно-технического форума «Армия-2022» о перспективах выпуска и модернизации двигателя ПД-14, необходимом количестве ПС-90А, […]
Подробнее