Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото: © из архива ОКБ Павла Сухого В середине 50-х годов на фоне стремительного прогресса науки техники, а также под влиянием поступавших донесений о состоянии дел в стане вероятного противника, полным ходом переходившего на самолёты нового поколения с завидными характеристиками, […]
Подробнее
Самолёт Су-2. 1944 год, уточнение экипажем боевого задания. / Фото из архива ОКБ Сухого В первое десятилетие своего существования КБ периодически меняло своё местоположение. Созданное в 1939 году в Харькове (завод 135), в 1940 оно переехало в подмосковный Калининград (сейчас […]
Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» На комплексном лётном стенде специалисты ОКБ Сухого провели испытания прототипа беспилотной транспортной системы внеаэродромного базирования (БТС-ВАБ) вертикального взлёта и посадки. В ходе испытаний были протестированы алгоритмы управления и работа систем взлёта, зависания и посадки, рассказали […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОАК Почему сегодня гражданская авиация России в подавляющем большинстве летает на самолётах иностранного производства, причём изготовленных в странах враждебного к нам блока НАТО? Почему американский истребитель F-35 так сильно напоминает советский Як-141? Почему ОКБ Павла Сухого на […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОАК Методология проектирования, при которой компьютерные технологии позволяют управлять процессом автоматизированной генерации создаваемых объектов, называется генеративным дизайном. Получение максимально эффективного результата выражается в предоставлении возможности конструктору принять взвешенное решение при выборе окончательного варианта проектируемого изделия. Используя встроенные […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОАК 1 июня 2022 года компания «Сухой» и корпорация «МиГ» объединились с Объединённой авиастроительной корпорацией. Реорганизация завершила трансформацию ОАК, которая перешла от 3-х уровневой к 2-х уровневой структуре управления. Об этом сообщили в пресс-службе ОАК. Бренды «Сухой» […]
Изображение © Пресс-служба МФТИ Конструкторы ОКБ Сухого совместно с инженерами Московского физико-технического института (МФТИ) ведут разработку грузового беспилотного самолёта вертикального взлёта и посадки. БПЛА получил название «Атлас», его максимальная дальность полёта значительно превысит возможности вертолёта и достигнет тысячи километров. В […]
Подробнее
Фото © ОАК Объединенная авиастроительная корпорация объединится компанией «Сухой» и РСК «МиГ», такое решение принято 30 ноября советом директоров ПАО «ОАК», сообщили в пресс-службе ОАК. Вопрос о реорганизации корпорации в форме присоединения к нему «Сухого» и «МиГа» вынесен на внеочередное […]
Глава компании «Сухой» Илья Тарасенко покидает пост, эту должность по совместительству займёт гендиректор ОАК Юрий Слюсарь, сообщили в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации. В рамках корпоративной трансформации с целью создания единой компании запланирована передача ОАК полномочий единоличного исполнительного органа ПАО «Компания […]
Подробнее
Объединение двух крупнейших в России в области истребительной авиации компаний «МиГ» и «Сухой» в единый дивизион ставит главную задачу — развитие боевой авиации и создание перспективной техники, в том числе и истребителя шестого поколения. В начале 2020 года генеральный директор […]
Подробнее