Тезисы выступления замглавы Минпромторга РФ Геннадия Абраменкова на Совете Федерации

Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Первого апреля 2025 года на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике на вопросы сенаторов отвечал заместитель главы Минпромторга Геннадий Абраменков. Он рассказал о текущем состоянии и планах развития ключевых проектов авиационной отрасли. Представляем основные […]

Подробнее

Ан-2 – незаменимый анахронизм

Фото: © Roland Bergmann-Spotterteam Graz / airliners.net На сайте Академии наук авиации и воздухоплавания опубликована статья старшего преподавателя МАИ каф. 101 Юрия Шведа «Ан-2 между прошлым и будущим малой авиации России» или на сайте «Крылья Родины-1». Здесь мы предлагаем эссе […]



Подробнее

Ремоторизованный Ан-2 под двигатель ТВД-10Б будет готов к лету 2025 года

Самолёт Ан-3 с двигателем ТВД-20 / Фото: © Дмитрий Кузьмин, «Споттеры Абакана» Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С. А. Чаплыгина (СибНИА) планирует получить опытный образец самолёта Ан-2 с турбовинтовым двигателем ТВД-10Б к лету 2025 года. Проект направлен на модернизацию самолёта, […]

Подробнее

«Русавиапром» начинает модернизацию второго Ан-2 в ТВС-2МС для авиакомпании «АвиаСфера»

Фото: © пресс-служба ООО «Русавиапром» Второй самолёт Ан-2 компании «АвиаСфера» из Республики Башкортостан, поставленный дистрибьютором «Пи Эм Ай Аэро» в «Русавиапром», будет модернизирован и станет серийным самолётом ТВС-2МС. В ближайшее время начнётся подготовка самолёта к модернизации согласно конструкторской документации. Об […]

Подробнее

Авиакомпания «СибАэроКрафт» получила очередной серийный самолёт ТВС-2МС

Фото: © пресс-служба ООО «Русавиапром»   Лётные испытания ремоторизованного самолёта прошли в Томске на аэродроме Берёзкино. Самолёт был выпущен новосибирским предприятием ООО «Русавиапром» для томской авиакомпании «СибАэроКрафт», это уже третий ТВС-2МС в парке перевозчика, рассказали в пресс-службе «Русавиапрома». На заводе […]

Подробнее
lms-901-an-2-tvs-2ms-collage

Ан-2, ТВС-2МС или ЛМС-901 – кто вывезет лёгкую авиацию?

Коллаж © «Авиация России» Необходимость замены Ан-2 назрела давно. По сути, на нём сейчас держится значительная часть всех внутрирегиональных пассажирских и грузовых перевозок, а также авиасообщение с труднодоступными и удалёнными населёнными пунктами в Сибири и на Дальнем Востоке. Как пример: […]



Подробнее

Был такой самолёт – Ан-3

Фото: лицензия Creative Commons 13 мая 1980 года лётчик-испытатель С. Горбик и бортинженер П. Игнатенко впервые подняли самолёт Ан-3 с опытным двигателем ТВД-20 Омского моторостроительного конструкторского бюро. Ан-3 был создан на базе самолёта Ан-2, хорошо зарекомендовавшего себя отличными лётными качествами, […]

Подробнее

Тяжёлые времена лёгкой авиации России

© Александр Маркин / russianplanes.net / Самолёт укороченного взлёта и посадки СП-30. Архивное фото Много ли отечественных типов самолётов лёгкой авиации – до девяти пассажиров – вы сможете назвать? А какие из них могут быть задействованы в авиахимработах? Первым конечно […]



Подробнее

Необычный двухкилевой самолёт Ан-2НАК

Коллаж © «Авиация России» 4 апреля 1949 года состоялся первый полёт опытного образца самолёта Ан-2НАК – ночного разведчика и корректировщика артиллерийского огня. Поднял машину в небо лётчик-испытатель А.Е. Пашкевич. Самолёт Ан-2 с двигателем АШ-62ИР стал базой для разработки целого ряда […]

Подробнее

«Аэросервис» возобновит полёты в труднодоступные районы Забайкалья

Фото: © chita.ru Компания «Аэросервис» с 3 апреля возобновляет полётную программу по семи социально-значимым направлениям в Забайкальском крае. Приобрести билеты и улететь в труднодоступные населённые пункты края можно по тем же ценам, что и в 2022 году. Затраты покрывает бюджет […]

Подробнее
1 2 3 5