Зачем Суперджету нужны горизонтальные законцовки крыла — сайберлеты

В декабре 2019 года АО "Гражданские самолёты Сухого" получило дополнение к сертификату типа самолёта Superjet 100 на горизонтальные законцовки крыла типа "сайберлет". Ранее их называли саблевидными или саблетами, но где-то в середине лета 2019 года в ГСС изменили название. Первое […]

Подробнее

Каким будет и когда полетит самолёт «Байкал»

Справедливо будет сказать, что с самолётом, который должен прийти на замену Ан-2, возникает всё больше вопросов, которые накапливаются по мере того, как чиновники разного уровня и другие ответственные лица предлагают нам всё больше и больше информации по этому проекту. Проблема […]

 
Подробнее

Чем Боинг или Эйрбас лучше Суперджета

Суперджет 100 - первый отечественный пассажирский самолёт, разработанный, построенный и сертифицированный в России после развала СССР. С самого начала Суперджет задумывался для предложения не только на внутреннем рынке, но и для продаж зарубежным авиакомпаниям. Основной критерий — возможность сертификации комплектующих […]

Подробнее

Истребитель FGFA — как любовный индийский сериал

Последнее время новости из Индии касательно участия индийской стороны в проекте истребителя пятого поколения FGFA (разрабатывается на базе Су-57) напоминают индийские мыльные оперы - незамысловатая интрига, неторопливое развитие событий, предсказуемость, много слов, слёз и лирики, но конца и результата не […]

Подробнее

О таможенных пошлинах на импортные самолёты и проблемах российского гражданского авиастроения

Согласно текущему российскому законодательству гражданские пассажирские самолёты делятся на 7 групп, часть из которых полностью или временно освобождены от уплаты налогов на импорт, другие облагаются таможенной пошлиной (20%), таможенным сбором (до 100 тысяч рублей) и НДС (18%). Количество кресел Налоги […]

Подробнее

Складывающиеся крылья — куда приведут винглеты

Инфраструктура современных аэропортов и Международная организация гражданской авиации накладывают ограничения на размах крыла самолётов своего класса, так, например, узкофюзеляжные самолёты типа А320, B737 или наш МС-21 не могут иметь крылья размахом более 36 метров. Но, как известно, чтобы самолёты летали […]

Подробнее

Фрегат Экоджет: Конструктивно-силовая компоновка самолёта с фюзеляжем овального сечения

В компоновке перспективного пассажирского самолёта Фрегат Экоджет предложена нетрадиционная схема с поперечным сечением фюзеляжа в виде вытянутого горизонтального овала. Подобная схема обеспечивает более эффективное использование поперечного сечения фюзеляжа и позволяет на 30-40% уменьшить взлётную массу самолёта при одинаковой пассажировместимости около […]

Подробнее

Почему Су-35С называют самым опасным истребителем в мире

Су-35С – многофункциональный истребитель поколения 4++. Он представляет собой «начинку», в которой использованы разработки для российского самолёта 5-го поколения ПАК ФА Т-50, заключенную в «оболочку» Су-27, лучшего в мире истребителя 4-го поколения. Су-35С – это компромисс между прошлым и будущим […]

Подробнее

МиГ-35 — лёгкий многофункциональный истребитель

Многофункциональный истребитель МиГ-35 - результат глубокой модернизации боевых самолётов МиГ-29М/М2 (изделие 9-15) и МиГ-29К/КУБ (изделие 9-31) в направлении повышения боевой эффективности и универсальности, а также улучшения эксплуатационных характеристик и доведения их до уровня самолёта поколения "4++". Начало двум направлениям семейства […]

Подробнее

«Порой они возвращаются» — Ил-96-400М

Новая «Холодная война», о которой на Западе пишут Cold War 2.0 или Cold War Lite, грозит надолго осложнить отношения России c англо-саксонским миром. Введённые в 2014 году санкции, Вашингтон и Брюссель постоянно продлевают, а по отдельным позициям – усиливают. В […]

Подробнее
1 2 3 4