Кризис COVID-19 и среднесрочные перспективы дуополии Airbus-Boeing. Что ждать в будущем?

Соперничество Boeing и Airbus в отрасли гражданских пассажирских самолётов началось два десятилетия назад после того, как в 1997 году Boeing купил одного из крупнейших производителей коммерческих авиалайнеров McDonnell Douglas. С тех пор A&B находятся в постоянной конкурентной борьбе за новых […]

Подробнее

SSJ-New — «Суперджет» импортозамещённый

Фото: © Эдгар Гинарт Лопес / rikoooo.com Региональный самолёт Superjet 100 создавался в глубокой кооперации отечественного авиапрома с иностранными компаниями. В начале 2000-х годов большинство российских производителей самолётных систем и авионики ещё не были готовы к поставкам компонентов для SSJ100, […]



Подробнее

Superjet 100 — итоги 2020 года

В конце декабря 2019 года в интервью телеканалу «Россия-24» президент ОАК Юрий Слюсарь анонсировал выпуск в 2020 году не менее 20 самолётов SSJ100. В итоге, в Комсомольске-на-Амуре в небо поднялись 11 Суперджетов. В 2019 году на SSJ100 пришлось более 51% […]

Подробнее
МС-21 ПД-14 73055

МС-21 — реальный конкурент B737 и A320

«Старые советские Тушки, Яки и Илы ушли в историю, а их место в парках авиакомпаний заняли как подержанные, так и новые «иномарки». В начале XXI века казалось, что об отечественных пассажирских самолётах можно забыть навсегда и смириться с тем, что […]

Подробнее

Андрей Ельчанинов: если нашим партнёрам нужен двухместный Су-57, мы его сделаем

Первый заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии Андрей Ельчанинов в интервью «Интерфаксу» рассказал о работе над текущими и перспективными проектами российского авиапрома — как гражданского, так и военного. По его словам, на базе Ил-114-300 будет создаваться линейка новых самолётов, в том […]

Подробнее

Интервью гендиректора ЦИАМ Михаила Гордина к 90-летию института

Государственный научный центр Российской Федерации, Федеральное государственное унитарное предприятие «Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова» (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») – ведущая научная организация страны в области авиадвигателестроения. ЦИАМ осуществляет полный цикл исследований, необходимых для создания авиационных […]



Подробнее

В Узбекистане хотят возродить ТАПОиЧ. Есть ли перспективы у этих планов

Выкатка тяжёлого ВТС Ил-76 из ворот ТАПОиЧ / Фото: лицензия Creative Commons Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров 4 декабря совершил рабочую поездку в Ташкент, где встретился с президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиёевым и премьер-министром РУ Абдуллой Ариповым. В […]

Подробнее
Юрий Николаевич Коптев

Можно ли заимствовать инновации на стороне, перенимая иностранные технологии?

Ответ на этот вопрос в годовом отчёте Госкорпорации Ростех за 2019 год дал управляющий директор по науке и технологиям, председатель Научно-технического совета ГК Ростех Юрий Коптев. — Скорее всего, нужно обязательно ставить задачи по заимствованию передовых иностранных технологий. И такие […]



Подробнее

Цифровое проектирование или как создаются современные самолёты

Одним из эффективных и востребованных в XXI веке инструментов диверсификации разработки и производства авиационной техники является применение цифровых технологий. Они дают возможность быстрого перестроения производственных процессов и цепочек кооперации на всем жизненном цикле воздушного судна с целью повышения эффективности. Использование […]

Подробнее
модель CR929

CR929 — зачем этот самолёт нужен Китаю и зачем — России

Макет CR929 и полноразмерный прототип носовой части фюзеляжа на выставке Airshow China. Фото: © China Daily Рынок дальнемагистральных самолётов поделён между двумя авиагигантами – Boeing и Airbus. Помимо американской и европейской корпораций в мировом авиастроении компетенции для производства широкофюзеляжных дальнемагистральных […]

Подробнее
1 10 11 12 13 14 28