В МАИ разработали методику сокращения времени обработки титановых деталей для авиастроения

Иллюстрация: © пресс-служба МАИ Коллектив Московского авиационного института (МАИ) совместно с Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом (КнААЗ) им. Ю.А. Гагарина ведёт работу над проектом по сокращению времени механической обработки деталей из титановых сплавов. Предложенная методика соответствует стратегии импортозамещения в авиационной промышленности и […]

Подробнее

Российская компания создала первый отечественный телетрап для аэропортов

Фото © пресс-служба ГК «Ростех» В 2024 году Центральный научно-исследовательский институт автоматики и гидравлики (ЦНИИАГ) совместно с АО «НПП «Проект-техника» завершили разработку первого отечественного пассажирского телетрапа. Проект реализован с полной локализацией производства: все комплектующие изготовлены на российских предприятиях, что минимизирует […]



Подробнее

Запущено серийное производство российских пиротехнических воспламенителей для БПЛА и космической техники

Холдинг «Росэл» Госкорпорации Ростех начал серийное производство отечественных пиротехнических воспламенителей, предназначенных для использования в беспилотных летательных аппаратах (БПЛА), сообщили в пресс-службе Ростеха. «Воспламенители обеспечивают размыкание удерживающих устройств при сбросе полезной нагрузки с беспилотника. Продукция «Росэла» заменит импортные аналоги и удовлетворит […]

Подробнее
il-114-300

Ценовой вектор российского авиапрома. Анализ удорожания отечественных воздушных судов

Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Департамент государственной политики в сфере гражданской авиации Министерства транспорта направил авиакомпаниям и авиационным предприятиям информацию о новых ценах на российские самолёты с поставками в 2026 году. Тенденция затрагивает все сегменты – от региональных турбовинтовых машин […]

Подробнее

С. Александровский: «Аэрофлот» ожидает получить более ста самолётов МС-21 к 2030 году

Фото: © пресс-служба ГК «Ростех» Обновление парка воздушных судов отечественной техникой — стратегическое направление развития «Аэрофлота». Программа МС-21 является ключевым элементом этого обновления, в авиакомпании ожидают поставку более 100 самолётов этого типа в ближайшие годы. Об этом в интервью телеканалу […]

Подробнее

Запущено серийное производство пятиосевого фрезерного центра для авиа- и двигателестроения

Холдинг «СТАН» завершил создание пятиосевого фрезерного обрабатывающего центра в рамках импортозамещения иностранного станочного парка для металлообработки. Портальный станок модели 2000VH предназначен для предприятий авиационной, двигателестроительной и оборонной промышленности. Серийное производство развернуто на базе НПО «Станкостроение» в Стерлитамаке, сообщили в пресс-службе […]



Подробнее

Минпромторг объявил конкурс на ОКР по импортозамещению комплектующих вертолёта Ка-62

Фото © «Авиация России» Вертолёт Ка-62, получивший сертификат типа транспортной категории в ноябре 2021 года, изначально создавался с прицелом на международный рынок. Это предопределило широкое использование в его конструкции зарубежных агрегатов и систем: двигателей, трансмиссии, топливной системы и пилотажно-навигационного оборудования. […]

Подробнее

Объявлен конкурс на ОКР по расширению эксплуатационных свойств вертолёта «Ансат-М» в импортозамещённом облике

Фото © «Авиация России» В российском вертолётостроении реализуется комплекс мер, направленных на импортозамещение и расширение эксплуатационных характеристик отечественной техники. Модернизация вертолёта «Ансат» является одним из ключевых проектов в данном направлении. Создание модификации «Ансат-М» рассматривается как приоритетная задача, направленная на обеспечение […]



Подробнее

Анатолий Гайданский: завершить сертификацию и начать поставки МС-21 авиакомпаниям рассчитываем к концу лета 2026 года

Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» 29 апреля 2025 года опытный образец МС-21-310 (борт 73055, МС.0012) в частично импортозамещённом облике выполнил первый полёт. По его завершении заместитель генерального директора, директор инженерного центра ПАО «Яковлев» Анатолий Гайданский в интервью пресс-службе ОАК рассказал […]

Подробнее

C919 – как испытание на прочность для китайской авиационной промышленности

Фото: © агентство Xinhua («Синьхуа») Китайский узкофюзеляжный самолёт C919, разработанный компанией COMAC, позиционируется как амбициозный конкурент Airbus A320 и Boeing 737. Этот проект – не просто создание нового самолёта, но и ключевой элемент стратегии «Made in China 2025», направленной на […]

Подробнее
1 2 3 11