Тезисы выступления замглавы Минпромторга РФ Геннадия Абраменкова на Совете Федерации

Фото: © пресс-служба ПАО «ОАК» Первого апреля 2025 года на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике на вопросы сенаторов отвечал заместитель главы Минпромторга Геннадий Абраменков. Он рассказал о текущем состоянии и планах развития ключевых проектов авиационной отрасли. Представляем основные […]

Подробнее

В Совете Федерации заявили о готовности ждать новые самолёты и двигатели, в том числе ПД-35 и широкофюзеляжный лайнер

Ил-96-300 RA-96019, Краков, 17 мая 2010 г. / Фото: © Bartosz Bera, airliners.net 1 апреля 2025 года на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике председатель комитета Андрей Кутепов заявил, что отечественное авиастроение нуждается в чётких целях и планах. Сенаторы […]



Подробнее
tu-204 ps-90a

ПС-90А – современные технологии и постоянное совершенствование

Ту-204-100 авиакомпании Red Wings в аэропорту Симферополь, 2016 г. Фото: © «Авиация России» Авиационный двухконтурный турбореактивный двигатель ПС-90А за счёт постоянных усовершенствований является надёжным и востребованным, это единственный отечественный двигатель четвёртого поколения, который применяется как в гражданской, так и в […]

Подробнее

Выпуск широкофюзеляжных самолётов Ил-96-300 может быть увеличен при необходимости

Ил-96-300 RA-96017 «Красноярские авиалинии». Фото: © Radek Oneksiak / Jetphotos.com Производство широкофюзеляжных самолётов Ил-96-300, может быть увеличено при наличии потребностей у перевозчиков. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в пресс-службе Минпромторга РФ. В принятой ранее Комплексной программе развития […]

Подробнее

Какие самолёты Ил-96 могут восстановить для перевозки пассажиров

Ил-96-300 RA-96010 «Николай Карпеев». Фото: © Bernhard Ebner / Planespotters.net Минпромторг России предлагает выделить более 15 млрд рублей на восстановление лётной годности восьми самолётов Ту-204/214, двух Ил-96 и одного Ан-124. Часть средств пойдёт на модернизацию систем и агрегатов Ту-214 с […]

Подробнее

Одиннадцать Ту-204/214, Ил-96 и Ан-124 восстановят за более чем 15 млрд руб.

Ту-214 авиакомпании «Трансаэро» в аэропорту Домодедово, апрель 2015 г. Фото © «Авиация России» Минпромторг выделит 15,4 млрд рублей на восстановление лётной годности 11 самолётов Ту-204/214, Ил-96 и Ан-124. Субсидии предложено учесть в очередном пакете мер по обеспечению развития российской экономики […]



Подробнее

ОАК планирует восстановить лётную годность самолётов Ту-204, Ил-96 и Ан-148

Ту-204. Фото © Пётр Несмерак / russianplanes.net Объединённая авиастроительная корпорация дала указание восстановить лётную годность самолётов Ту-204, Ил-96 и Ан-148. Об этом сообщает телеграм-канал «Авиаторщина», обративший внимание на описание вакансии заместителя технического директора, которую разместила лизинговая компания «Ильюшин Финанс». «В […]

Подробнее

«На чём летать будем???!!!» Отвечаем: на самолётах

Ил-86 RA-86140, SVO, 4 октября 2009 г. Фото © «Авиация России» День 22 марта 2022 года выдался богатым на новости, связанными с российской гражданской авиаотраслью. На лентах новостных и профильных сайтов обозначились Ту-214, двигатель ПД-8 в связке с Бе-200, МС-21 […]



Подробнее

Ту-214 и Ил-96: лучше поздно, чем никогда

Фото © ПАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» В отношении гражданской авиации России 40 государств ввели ограничительные меры, идущие вразрез с положениями международного воздушного права и основными принципами Чикагской конвенции, заявили в Росавиации. 11 марта на расширенном заседании коллегии Федерального […]

Подробнее

Минпромторг рассказал, почему не выпускаются «Тушки» и «Илы»

Последний полёт Ту-154 «Ижма» 29 сентября 2018 года. Фото © Александр Листопад, airliners.net Телеграм-канал Минпромторга РФ рассказал, почему в развитии гражданской авиации ставка делается на «Суперджет» и МС-21, тогда как в истории нашей страны были «Ту» и «Илы». Гражданские самолёты, […]

Подробнее
1 2 3 4