Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО) ведёт переговоры с кубинской авиакомпанией Cubana de Aviacion о восстановлении лётной годности одного широкофюзеляжного самолёта Ил-96-300. Речь идёт о воздушном судне с серийным номером 0017, техническое состояние которого оценивается как неисправное, сообщает Авиатранспортное обозрение. После […]
Подробнее
Интервью генерального директора ПАО "Аэрофлот" Виталия Савельева спецпроекту ТАСС "Первые лица" ─ Не сомневался, Виталий Геннадьевич, что увижу в вашем кабинете модели самолётов. Наследство от предшественника? ─ Согласитесь, выглядело бы странно, если бы тут стояли копии паровозов или ракет. Здание […]
История отечественных аэробусов, сейчас их чаще называют широкофюзеляжными самолётами, начинается в 1967 году, когда в октябре месяце вышло Постановление Совета Министров СССР, давшее старт разработке первого советского среднемагистрального широкофюзеляжного самолёта Ил-86 пассажировместимостью на 350 человек. Первый отечественный аэробус Ил-86 Проектирование […]
Подробнее
Посольство РФ в Швейцарии направило в МИД этой страны ноту, в которой выразило недоумение и попросила разъяснений в связи со сближением ВВС Швейцарии с российским спецбортом, сообщает "Интерфакс". "Мы направили ноту, в которой попросили разъяснений и выразили недоумение в связи […]
Правительство сформировало перечень проектов в гражданском авиапроме, которые смогут рассчитывать на бюджетную поддержку, сообщает КоммерсантЪ. ОДК может получить в 2017 году госгарантии на 899,2 млн руб. на финансирование выпуска деталей для авиадвигателей семейства ПД-14, следует из программы госгарантий РФ в […]
Подробнее
Фото: © hq-oboi.ru 28 сентября 1988 г. экипаж лётчика-испытателя Станислава Григорьевича Близнюка выполнил первый полёт на опытном пассажирском широкофюзеляжном дальнемагистральном самолёте Ил-96-300. В аэродинамической компоновке, конструкции и системах аэробуса применены новейшие конструкторские решения, обеспечивающие высокий уровень безопасности и экономичности самолёта […]
Минфин РФ считает необходимым обеспечить в первоочередном порядке госфинансирование проектов по самолётам Ил-114, Ил-96, МС-21 и двигателей к ним, сообщает Прайм со ссылкой на письмо министерства финансов. Речь идёт о средствах госпрограммы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы". "В рамках […]
Подробнее
Проблему топливной неэффективности отечественных самолётов, в частности Ил-96-400, можно решить путем установки новых двигателей большой мощности на базе ПД-14. Об этом журналистам сказал вице-премьер Дмитрий Рогозин в Воронеже в ходе посещения завода ВАСО. Сейчас самолёт Ил-96-300 комплектуется четырьмя двигателями ПС-90А1. […]
В этом году ВАСО должно сдать три Ил-96. Два уже сдали – Ил-96-300 по заказу Управления делами президента РФ и Ил-96-400 в интересах Минобороны. Минобороновский в прессе поспешили окрестить «самолётом Судного дня», но это не совсем верно. На Западе такое […]
Подробнее
Широкофюзеляжный пассажирский самолёт Ил-96-400М проектируется для замены авиалайнера Ил-96-300 и предназначен для авиалиний средней и большой протяжённости. У самолёта будет удлиненный на 9,35 метра фюзеляж, пассажировместимость составит 305 кресел в типовой трёхклассной конфигурации, с максимальной вместимостью 370 пассажиров в одноклассной, […]
Подробнее