Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
В компоновке перспективного пассажирского самолёта Фрегат Экоджет предложена нетрадиционная схема с поперечным сечением фюзеляжа в виде вытянутого горизонтального овала. Подобная схема обеспечивает более эффективное использование поперечного сечения фюзеляжа и позволяет на 30-40% уменьшить взлётную массу самолёта при одинаковой пассажировместимости около […]
Подробнее
Конструкторское бюро «Электропривод» холдинга «Технодинамика» создаёт электрические приводы реверса для двигателя ПД-14, предназначенного для самолёта МС-21. Опытные образцы электропривода проходят исследовательские испытания в составе двигателя ПД-14 на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ, рассказали в Ростехе. Это первая система такого рода, создаваемая в […]
Сухой Суперджет 100 – ближнемагистральный региональный 100-местный самолёт нового поколения, разработанный компанией «Гражданские самолёты Сухого» при широком участии ряда иностранных фирм. Сертификационное название самолёта – Russian Regional Jet (RRJ), обозначение ICAO – SU95. Своё первое название – Russian Regional Jet […]
Подробнее
Ошибки пилотов приводят к авиакатастрофам. По мнению экспертов, именно человеческий фактор стал решающим в крушении лайнера "Як-42" в Ярославле, когда погибла вся хоккейная команда "Локомотив" или в катастрофе в аэропорту Казани, в ходе расследования которой выяснилось, что командир разбившегося Боинга […]
Подробнее
Суперджет 100 (Sukhoi Superjet 100, SSJ100) – первый российский гражданский самолёт, который спроектирован с применением цифровых технологий и без какого-либо задела, оставшегося от Советского Союза. Разработан и производится компанией ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» при участии Alenia Aermacchi. Впервые самолёт был […]
Подробнее
4 марта вторая консоль композитного крыла, изготовленная ульяновским заводом "АэроКомпозит" для самолёта МС-21, доставлена на авиазавод "Иркут". МС-21 — «магистральный самолёт 21 века» — перспективный пассажирский самолет вместимостью от 150 до 211 пассажиров. Проект самолёта МС-21 создавался на основе Як-242, […]
В Лётно-исследовательском институте имени М.М. Громова на самолёте Як-40ЛЛ прошли лётные испытания интегрированного комплекса бортового радиоэлектронного оборудования на основе интегрированной модульной авионики (ИКБО ИМА). Этот комплекс является базой для создания бортового оборудовании перспективного отечественного авиалайнера МС-21. Летные испытания на самолёте-летающей […]
Подробнее
Разработка и производство крупного коммерческого авиалайнера считается одной из сложнейших отраслей промышленности. В авиационной индустрии есть два доминирующих гиганта – американский Boeing и европейский Airbus. Сможет ли русский выскочка (так в оригинале – прим. Авиация России) преуспеть в перераспределении рынка […]
Пилоты «Оренбургских авиалиний» - командир воздушного судна Константин Парикожа, второй пилот Игорь Кравцов, а также сменные пилоты Андрей Карташов и Дмитрий Алкеев получили денежные премии и почётные грамоты за чёткую и слаженную работу в экстремальных условиях аварийной посадки из-за отказа […]
Подробнее
В середине 2016 года ООО «Фрегат ЭкоДжет» планирует завершить эскизное проектирование широкофюзеляжного магистрального самолёта «Фрегат ЭкоДжет». По словам руководителя программы Александра Климова, в 2015 году основные усилия компании были сосредоточены на отработке конструкции и структуры планера самолёта. "На сегодня завершено […]
Подробнее