Третий МС-21-300 перелетел из Иркутска в Ульяновск на окраску

Третий опытный самолёт МС-21-300 — зав. № МС 0004, б/н 73054, — оборудованный пассажирским салоном, совершил беспосадочный перелёт из Иркутска в аэропорт Ульяновск Восточный. В Ульяновске на предприятии «Спектр-Авиа» самолёт будет окрашен, а затем вылетит в подмосковный Жуковский для продолжения […]

Подробнее

ПД-14 для первого серийного МС-21 переданы на ИАЗ

Первые два отечественных двигателя ПД-14 для самолёта МС-21 переданы корпорации «Иркут» для установки на самолёт с заводским номером 0006, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК). Всего «ОДК-Пермские моторы» построило 16 двигателей. Ещё два из них […]



Подробнее

«Авиастар-СП» завершил сборку стабилизатора для очередного МС-21

Ульяновское самолётостроительное предприятие АО «Авиастар-СП» (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК) завершило работы по изготовлению стабилизатора для шестого пассажирского самолёта МС-21, сообщает пресс-служба предприятия. Агрегат, выступающий в качестве несущей хвостовой поверхности и отвечающий за продольную устойчивость воздушного судна, отправлен на […]

Подробнее

Американский капитализм больше не заинтересован в получении прибыли

Американские производители композитных материалов потеряли от 140 до 200 млн долларов, отказавшись от поставок материалов для композитного крыла самолёта МС-21, сообщил журналистам глава Минпромторга РФ Денис Мантуров на выставке LIMA-2019 в Малайзии. «Мы нашли способ решения этой проблемы. Да, примерно […]

Подробнее

Россия предлагает странам АТР самолёты Бе-200, Бе-103 и МС-21

Россия ведёт переговоры с Индонезией о покупке пассажирских самолётов МС-21, сообщил в интервью «Интерфаксу» глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в преддверии выставки вооружений LIMA-2019, которая открывается 26 марта на острове Лангкави в Малайзии. «Государства Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе Индонезия, […]

Подробнее

МС-21 — сроки, планы и их смещение — краткая хронология

Магистральный самолёт 21 века корпорация «Иркут» и её подразделение — Инженерный центр им. А.С.Яковлева начали разрабатывать в начале 2000-х годов. В 2002 году был завершён эскизный проект, который в 2003-м победил на конкурсе Росавиакосмоса. Рабочее проектирование планировалось завершить в 2005 […]



Подробнее

Сколько стоит создание МС-21

Разработка МС-21 в ОКБ им. Яковлева началась в начале 2000-х годов. Первоначальная цена самолёта для заказчиков составляла $16-24 млн в зависимости от модели, что в 2005-2006 годах было существенно ниже цен аналогов, и даже естественный рост цены самолёта обеспечивал разницу […]

Подробнее

МС-21 — архив ленты новостей за 2015-2017 годы

29 декабря 2017 г. В ЛИИ им. Громова в Жуковском начался третий этап лётных испытаний двигателя ПД-14, который проводится с участием представителей сертифицирующих органов и должен официально подтвердить итоги первых двух «предсертификационных» этапов. Далее последует получение Сертификата типа Федерального агентства […]



Подробнее

Третий самолёт МС-21-300 выполнил первый полёт (видео)

16 марта 2019 года на аэродроме Иркутского авиационного завода – филиала ПАО Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) состоялся первый полёт третьего опытного самолёта МС-21-300, борт. № 73054, зав. № 0004. Продолжительность полёта составила 1 час 30 минут, он проходил на […]

Подробнее

«Победу» ставят перед выбором — МС-21 или B737 MAX 8

Правительство предложило российскому лоукостеру — авиакомпании «Победа» купить российские МС-21-300 вместо 30 самолётов Boeing 737 Max 8, сообщает газета «Ведомости«. Причём, как отмечает издание, это связано не с катастрофами, а с желанием помочь отечественному авиапрому. Сейчас в парке «Победы» 26 […]

Подробнее
1 39 40 41 42 43 51