Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Стыковка истребителя Як-25 (1947 г.) с бомбардировщиком И-25 / Фото © из архива ОКБ А.С. Яковлева С появлением летательных аппаратов тяжелее воздуха, приводимых в движение путём сжигания топлива и преобразования тепловой энергии в механическую, конструкторы стремились увеличить дальность полёта своих […]
Подробнее
Фото: лицензия Creative Commons В соответствии с постановлением Совета Министров от 6 апреля 1949 г. и приказом МАП от 13 апреля 1949 г., в целях обучения лётного состава ВВС ОКБ-155 было поручено разработать двухместный учебно-тренировочный вариант истребителя МиГ-15. Однако работы […]
18–20 июня 1937 года, экипаж самолёта АНТ-25 в составе Валерия Чкалова, Георгия Байдукова и Александра Белякова совершил первый в мировой истории беспосадочный перелёт из Москвы через Северный полюс в Америку. Меньше чем через месяц, 12-14 июля 1937 года, советским лётчикам […]
Подробнее
Фото: © из архива ОКБ Павла Сухого В середине 50-х годов на фоне стремительного прогресса науки техники, а также под влиянием поступавших донесений о состоянии дел в стане вероятного противника, полным ходом переходившего на самолёты нового поколения с завидными характеристиками, […]
Подробнее
МиГ-23 ВВС Чехословакии, 1994 г. Фото: © Vladimir Teichert / airliners.net Создание варианта истребителя МиГ-23 с крылом изменяемой геометрии было задано приказом МАП в феврале 1966 г., однако его проектирование началось еще в мае 1965 г. и велось практически параллельно […]
Подробнее
24 мая 2024 года в ДК «Стрела» прошел вечер памяти, посвященный Герою Российской Федерации, заслуженному лётчику-испытателю СССР Анатолию Квочуру. «Русская летающая легенда», «Летчик от Бога» – так называли его еще при жизни отечественные и зарубежные специалисты и средства массовой информации. […]
Лётчик-испытатель 1-го класса (1986), майор. Родился 14 мая 1949 года в Чимкенте (Казахстан). Детство и юность провёл в Находке Приморского края. В армии с 1967. В 1971 окончил Харьковское ВВАУЛ. Служил в строевых частях ВВС. С 1977 года – в […]
Подробнее
Фото: лицензия Creative Commons 35 лет назад, 13 мая 1989 года, состоялся первый полёт сверхтяжёлого транспортного самолёта Ан-225 «Мрия» (бортовой номер CCCP-82060), созданного в ОКБ Антонова, с советским многоразовым космическим кораблём «Буран», закреплённым на верхней части фюзеляжа Ан-225. В ходе […]
Фото: лицензия Creative Commons 13 мая 1980 года лётчик-испытатель С. Горбик и бортинженер П. Игнатенко впервые подняли самолёт Ан-3 с опытным двигателем ТВД-20 Омского моторостроительного конструкторского бюро. Ан-3 был создан на базе самолёта Ан-2, хорошо зарекомендовавшего себя отличными лётными качествами, […]
Подробнее
Самолёт Су-2. 1944 год, уточнение экипажем боевого задания. / Фото из архива ОКБ Сухого В первое десятилетие своего существования КБ периодически меняло своё местоположение. Созданное в 1939 году в Харькове (завод 135), в 1940 оно переехало в подмосковный Калининград (сейчас […]
Подробнее