Второй опытный самолёт МС-21-300 прилетел в Жуковский (видео)

  20 июля 2018 г. второй опытный самолёт МС-21-300, участвующий в программе лётных испытаний, совершил перелёт из Иркутска на аэродром ЛИИ им. М.М.Громова «Раменское» (г. Жуковский Московской области). Полёт продолжался шесть часов, сообщает пресс-служба корпорации "Иркут". Самолёт пилотировал экипаж в составе: командир воздушного судна – лётчик-испытатель 1 класса ОКБ им. […]

Подробнее

В Перу планируется создать авиакомпанию на базе самолётов SSJ100

На открывшемся 16 июля авиасалоне в Фарнборо АО "Гражданские самолёты Сухого" и перуанская авиакомпания Peruvian Airlines подписали предварительное соглашение о намерениях по приобретению российской гражданской авиатехники. Соглашение подписали глава ГСС Александр Рубцов, с перуанской стороны - основатель и акционер авиакомпании Цезарь Катаньо. Об этом АО "ГСС" сообщает в Facebook. Во […]

Подробнее

Началось изготовление деталей ещё для пяти серийных МС-21

На Иркутском авиазаводе завершается сборка третьего опытного лётного самолёта МС-21-300. Началось изготовление деталей ещё для пяти серийных самолётов, сборка которых начнётся в ближайшее время. Об этом 13 июля сообщил генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов во время посещения ИАЗ. "Сейчас собирается третий лётный экземпляр, началось изготовление деталей для пяти серийных […]

Подробнее

Информация о ходе сертификационных работ по самолёту МС-21

Заявка на получение Сертификата типа на узкофюзеляжный ближне-среднемагистральный лайнер МС-21 была подана в 2010 году и актуализирована в Росавиации в 2016 году. За восемь лет корпорацией "Иркут" совместно с ЦАГИ, ЦИАМ и другими научно-производственными организациями был выполнен большой объем исследований, стендовых и лётных испытаний воздушного судна, его элементов, оборудования и […]

Подробнее


Второй МС-21 в новой ливрее возобновил лётные испытания

11 июля 2018 г. второй лётный самолёт МС-21-300 совершил полёт в новой окраске. Полёт продолжался 3 часа 7 минут и был выполнен на аэродроме Иркутского авиационного завода - филиала ПАО «Корпорация «Иркут». Полётное задание включало проверки самолётных систем и снятие аэродинамических поправок для системы измерения воздушно-скоростных параметров. Самолёт достиг высоты […]

Подробнее

Особенности движения МС-21 по скользкой ВПП исследовали в ЦАГИ

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского прошли исследования особенностей движения самолёта МС-21 по скользкой и покрытой осадками взлётно-посадочной полосе. Слой осадков на ВПП приводит к уменьшению коэффициента сцепления шасси с поверхностью полосы, появлению сил дополнительного сопротивления, вызванных прокладыванием колеи в слое осадков и ударным воздействием брызг осадков из-под колес самолёта, […]

Подробнее

«Аэрофлот» оснастит свои самолёты МС-21 wi-fi доступом в интернет

Новые самолёты МС-21, которые начнут поступать в парк "Аэрофлота" в 2020 году, будут оснащаться wi-fi доступом в интернет, об этом говорится в презентации, размещённой на сайте перевозчика к годовому собранию акционеров компании. На 31 декабря 2017 года wi-fi-доступом в интернет оборудован весь дальнемагистральный флот "Аэрофлота" — 38 воздушных судов. Также […]

Подробнее

МС-21 – инновационный продукт российского авиапрома

МС-21 – первый в нашей стране магистральный пассажирский самолёт, который изначально разрабатывался исключительно на базе цифровых технологий. Учитывая масштаб программы МС-21, впервые в отечественном авиастроении была построена распределённая информационная среда, объединяющая конструкторские и производственные площадки. Основа этой среды – единая для всех участников программы база данных, содержащая конструкторскую, технологическую и […]

Подробнее

МС-21: майские новости

12 мая 2018 года на аэродроме Иркутского авиационного завода – филиала ПАО Корпорация "Иркут" (в составе ОАК) состоялся первый полёт второго опытного самолёта МС-21-300. При постройке новой машины учтены результаты лётных испытаний первого опытного самолёта. Продолжительность полета составила 1 час 7 минут, он проходил на высоте до 3000 метров при […]

Подробнее

UMATEX вытеснит иностранные материалы в производстве композитного крыла МС-21

Предприятия российской авиакосмической промышленности планируют заменить все композитные материалы иностранного производства, используемые в конструкции авиалайнера МС-21 на эквивалентные материалы российского производства, сообщает издание Aviation week. Компании Umatex и «Препрег-СКМ», входящие в состав концернов «Росатом» и «Роснано» соответственно, рассчитывают на применение своей продукции для элементов механизации крыла МС-21. В настоящее время […]

Подробнее