Ил-276 — средний военно-транспортный самолёт

Справочная информация Идея создания среднего военно-транспортного самолёта грузоподъёмностью 20–30 тонн появилась в конце 1980-х годов. Тогда проект назывался Ил-88. В ОКБ Ильюшина был проработан облик машины, однако проект был отложен, т.к. характеристики проектируемого ВС не обеспечивали принципиального отрыва от других вариантов, которые проектировались в КБ Туполева — Ту-330 и в […]

Подробнее

Ил-276 — перспективный средний военно-транспортный самолёт

Средний военно-транспортный самолёт, который сейчас стоит на вооружении российской армии - это четырёхмоторный турбовинтовой самолёт Ан-12, разработанный в СССР во второй половине 50-х годов прошлого века. Машины широко применялись для переброски войск, при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, в десантных и поисково-спасательных операциях. Экспортировались в несколько десятков стран мира, участвовали в […]

Подробнее

Минобороны планирует обновить всю линейку военно-транспортных самолётов

На ульяновском предприятии АО «Авиастар-СП», входящем в Дивизион транспортной авиации ПАО «ОАК» прошёл цикл совещаний под руководством заместителя Министра обороны РФ Алексея Криворучко, на которых были рассмотрены вопросы создания перспективных военно-транспортных самолётов лёгкого и среднего классов. Главной целью встречи стала проверка обязательств по выполнению государственного оборонного заказа авиапредприятием в части […]

Подробнее

Ил-276 одновременно с государственными пройдёт и сертификационные испытания

Сертификационные испытания перспективного среднего военно-транспортного самолёта Ил-276 впервые в отечественном авиастроении будут проводиться совместно с государственными, сообщает пресс-служба ПАО "Ил". Как ожидается, нововведение позволит существенно сократить сроки проведения сертификации самолёта и ускорить его введение в сферу гражданского применения. «Впервые в истории создания военно-транспортных самолётов, ТТЗ будет подготовлено как под нормы […]

Подробнее


«Ильюшин» и ЦАГИ уточнят внешний облик Ил-276

Авиационный комплекс им. Ильюшина и Центральный аэрогидродинамический институт им. Жуковского (ЦАГИ) согласовали программу совместных работ по совершенствованию аэродинамических характеристик перспективного среднего военно-транспортного самолёта Ил-276, в ходе которых будет уточняться его внешний облик. Ил-276 — проект двухдвигательного среднего военно-транспортного самолёта, обеспечивающего транспортировку широкой номенклатуры грузов массой до 20 т на расстояние […]

Подробнее

Алексей Рогозин: Ил-276 должен совершить первый полёт не позже 2023 года

На средний военно-транспортный самолёт Ил-276 практически согласовано тактико-техническое задание, а первый полёт должен состояться не позже 2023 года, сообщил глава дивизиона «Ильюшин» Алексей Рогозин в интервью газете "КоммерсантЪ". "У нас практически согласовано тактико-техническое задание на эту машину, мы специально сформировали очень сильную команду внутри «Ильюшина», чтобы вести работу над этим […]

Подробнее

В ЦАГИ прошли очередные продувки модели ЛВТС Ил-276

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского завершился очередной этап испытаний модели среднего военно-транспортного самолёта Ил-276. Работы проводились в дозвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ Т-101 в рамках контракта с ПАО «Ил», сообщает пресс-служба ЦАГИ. Целью исследований являлось определение аэродинамических характеристик (АДХ) модели летательного аппарата с механизированным крылом на режимах взлёта […]

Подробнее

В ЦАГИ определили аэродинамические характеристики самолёта Ил-276

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершился очередной этап испытаний модели среднего военно-транспортного самолёта Ил-276. Работы проводились в трансзвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ Т-106 в рамках контракта с ПАО «Ил». Об этом сообщает пресс-служба ЦАГИ. На данном этапе целью исследований являлось изучение […]

Подробнее

«Технодинамика» планирует разработать взлётно-посадочные агрегаты для СВТС Ил-276

ОХолдинг "Технодинамика" (входит в Ростех) планирует разработать шасси и тормозные щитки для среднего военно-транспортного самолёта Ил-276, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании. Все этапы работ по созданию оборудования будут вестись на базе самарского предприятия "Авиаагрегат". В ближайшие полтора года требуется реализовать этапы эскизного и технического проектов. "Технодинамика" предлагает оснастить […]

Подробнее

Двигатель ПД-14 будет устанавливаться на СВТС Ил-276

Новый отечественный двигатель ПД-14, создаваемый для гражданского авиалайнера МС-21, будет использоваться и для среднего военно-транспортного самолёта Ил-276. Об этом в интервью ТАСС рассказал руководитель программы среднего военно-транспортного самолета в ПАО "Ил" Игорь Бевзюк. "Двигатель первого облика - это хорошо зарекомендовавший себя ПС-90А-76, имеющий нужные характеристики для снижения технических рисков. А […]

Подробнее