english
Авиация 
15 сентября 1956 года начались регулярные пассажирские перевозки на самолёте Ту-104
15 сентября 1956 года из московского аэропорта Внуково по маршруту Москва – Омск – Иркутск отправился первый регулярный пассажирский рейс реактивного…
Ту-104
К годовщине первого полёта. Ту-16 – первенец отечественного тяжёлого реактивного самолётостроения
Советский тяжёлый многоцелевой бомбардировщик Ту-16 стоял на вооружении СССР и стран СНГ на протяжении почти полувека.
Значение двигателя ПД-14 сопоставимо с созданием реактивного Ту-104
Пятнадцать лет назад в России началась разработка двухконтурного турбореактивного двигателя ПД-14.
Ту-104: последний полёт в Музей гражданской авиации
В ноябре 1986 года самолёт Ту-104 с бортовым номером СССР-42322 совершил свой последний официально зарегистрированный полёт.
В Жуковском открылась уличная выставка «Эволюция легенды»
Этой осенью жители и гости наукограда Жуковский познакомятся с ретроспективой становления и развития конструкторской школы Андрея Николаевича…
4 июля 1957 состоялся первый полёт пассажирского самолёта Ил-18
Самолёт Ил-18 – четырёхмоторный турбовинтовой лайнер для авиалиний средней протяженности, созданный под непосредственным руководством С.В. Ильюшина.
Ту-124 — младший брат «сто четвёртого»
Ближнемагистральный Ту-124 - фактически «младший брат» первенца советских пассажирских реактивных лайнеров, прославленного Ту-104.
В Рыбинске открыли восстановленный самолёт-памятник Ту-104А
В рамках проведения мероприятий, посвященных 100-летию со дня образования ПАО «НПО «Сатурн», 14 октября 2016 года в городе Рыбинске состоялось…
60-летие эры реактивной авиации отметят в Иркутском аэропорту
Первым отечественным пассажирским самолетом на реактивной тяге стал Ту-104.
25 самых выдающихся самолётов в истории отечественной авиации
1. С-22 «Илья Муромец», первый полёт — 23 декабря 1913 г. Созданный в 1913 году под руководством русского конструктора Игоря Сикорского, этот самолёт…