К 80-летию Победы: дальний бомбардировщик Пе-8

Фото предоставлено архивом Минобороны РФ ТБ-7 (Пе-8) – советский тяжёлый четырёхмоторный бомбардировщик, ставший одним из символов советской авиации в годы Великой Отечественной войны. Разработанный в Центральном аэрогидродинамическом институте, он предназначался для поражения важных объектов в глубоком тылу противника и выполнения […]

Подробнее

К 80-летию Победы: истребитель Ла-5

В начале 1942 года советская авиация столкнулась с острой необходимостью в скоростных и манёвренных истребителях, способных противостоять немецкому Messerschmitt Bf-109. В стенах ОКБ-301, основанного в 1939 году, коллектив конструкторов во главе с Семёном Лавочкиным трудился над созданием истребителя Ла-5, который […]



Подробнее

К 80-летию Победы: бомбардировщик Ту-2

Бомбардировщик Ту-2 / Фото из архива © ОКБ Андрея Туполева «Нашей авиацией на аэродроме противника в Запорожье уничтожено и сожжено 18 немецких бомбардировщиков». Такое сообщение вышло ровно 82 года назад в вечерней сводке Совинформбюро от 27 февраля 1943 года. За […]

Подробнее

К 80-летию Победы: разведчик-биплан Р-5 Николая Поликарпова

Фото: лицензия Creative Commons Во второй половине 1920-х годов советская авиация остро нуждалась в замене устаревшего разведчика Р-1. Конструкторы во главе с Н.Н. Поликарповым сосредоточились на создании машины, которая превзошла бы предшественника по боевым и лётным характеристикам. Так появился Р-5 […]

Подробнее

Музей Победы представит экспонаты о лётчике, управлявшем самолётом без руки

И. Леонов, К. Голышкин, 1943 год / Фото: лицензия Creative Commons Новая экспозиция «Путь к Победе» в московском Музее Победы станет одной из самых масштабных за последние годы. Её площадь превысит 4,5 тыс. кв. метров. Проект реализуют при поддержке Департамента […]

Подробнее

К 80-летию Победы: штурмовик Ил-2

Звено Ил-2М в небе над Берлином, май 1945 года. / Фото: лицензия Creative Commons Штурмовик Ил-2, созданный коллективом ОКБ Сергея Ильюшина, занимает особое место в истории авиации. Этот самолёт, наряду с танком Т-34 и пистолетом-пулеметом ППШ, стал олицетворением мощи советского […]



Подробнее
Аэродром Летно-исследовательского института (ЛИИ) НКАП, 1940 год

К 80-летию Победы: лётчики ЛИИ им. Громова в годы войны

Аэродром Лётно-исследовательского института (ЛИИ) НКАП, 1940 год Полёт в неизвестность 16 апреля этого года в Розовой гостиной ДК г.о. Жуковский состоялось очередное заседание Клуба любителей авиации «Взлётная полоса», посвящённое приближающемуся 80-летию Победы. Общеизвестно, что в годы Великой Отечественной войны на […]

Подробнее

К 80-летию Победы: истребитель Як-9

Фото: лицензия Creative Commons Истребитель Як-9, ставший легендой советской авиации, по праву занимает особое место в истории Великой Отечественной войны. Эта машина, разработанная конструкторским бюро под руководством Александра Яковлева, стала не просто самым массовым советским истребителем военного времени, но и […]



Подробнее

Оренбургский музей передал парашют героя ВОВ для экспозиции в Музее Победы

В преддверии 9 Мая Музей Победы на Поклонной горе готовит масштабную экспозицию «Путь к Победе». Экспонаты разместят на площади почти 4,5 тысячи квадратных метров, где будет представлена фронтовая летопись, показанная через судьбы красноармейцев. В создании выставки участвуют музеи из многих […]

Подробнее
Роман Астахов. Русская Сила. Фронтовой бомбардировщик Як-28

К 80-летию Победы: истребитель-бомбардировщик Як-9Б

Фото: лицензия Creative Commons 3 марта 1944 года состоялся первый полёт истребителя-бомбардировщика Як-9Б, пилотируемого лётчиком-испытателем Андреем Кокиным. Этот самолёт стал результатом модернизации серийного истребителя сопровождения Як-9Д, оснащенного двигателем ВК-105ПФ, который к тому времени уже зарекомендовал себя как надёжная машина для […]

Подробнее
1 2