Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото: © ОАК История отечественных аэробусов, сейчас их чаще называют широкофюзеляжными самолётами, начинается в 1967 году, когда в октябре месяце вышло Постановление Совета Министров СССР, давшее старт разработке первого советского среднемагистрального широкофюзеляжного самолёта Ил-86 пассажировместимостью на 350 человек. Проектирование самолёта […]
Подробнее
Фото: © hq-oboi.ru 28 сентября 1988 г. экипаж лётчика-испытателя Станислава Григорьевича Близнюка выполнил первый полёт на опытном пассажирском широкофюзеляжном дальнемагистральном самолёте Ил-96-300. В аэродинамической компоновке, конструкции и системах аэробуса применены новейшие конструкторские решения, обеспечивающие высокий уровень безопасности и экономичности самолёта […]
Проблему топливной неэффективности отечественных самолётов, в частности Ил-96-400, можно решить путем установки новых двигателей большой мощности на базе ПД-14. Об этом журналистам сказал вице-премьер Дмитрий Рогозин в Воронеже в ходе посещения завода ВАСО. Сейчас самолёт Ил-96-300 комплектуется четырьмя двигателями ПС-90А1. […]
Подробнее
В этом году ВАСО должно сдать три Ил-96. Два уже сдали – Ил-96-300 по заказу Управления делами президента РФ и Ил-96-400 в интересах Минобороны. Минобороновский в прессе поспешили окрестить «самолётом Судного дня», но это не совсем верно. На Западе такое […]
Подробнее
Широкофюзеляжный пассажирский самолёт Ил-96-400М проектируется для замены авиалайнера Ил-96-300 и предназначен для авиалиний средней и большой протяжённости. У самолёта будет удлиненный на 9,35 метра фюзеляж, пассажировместимость составит 305 кресел в типовой трёхклассной конфигурации, с максимальной вместимостью 370 пассажиров в одноклассной, […]
Подробнее
Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина (входит в состав ОАК) на протяжении многих десятилетий является одним из ведущих российских авиастроительных фирм по разработке, испытаниям и сопровождению серийного производства пассажирских, грузовых и военно-транспортных самолётов. Наряду с разработкой новой авиационной техники компания выполняет полный […]
В 2019 г. на мощностях Воронежского акционерного самолётостроительного общества (ВАСО) соберут первый опытный образец пассажирского самолёта Ил-96-400М. Об этом в интервью телеканалу «Вести-Воронеж» рассказал генеральный директор ВАСО Дмитрий Пришвин, сообщает Авиатранспортное обозрение. Ил-96-400М — пассажирская версия удлинённого Ил-96. О предстоящем […]
Подробнее
Российский дальнемагистральный широкофюзеляжный самолёт, создаваемый на базе Ил-96-400, будет оснащаться двигателями ПС-90А1, серийное производство которых освоено в Перми, сообщил RNS представитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в «Ростех»). «Самолёт Ил-96-400 предполагается оснащать двигателями ПС-90А1. Этот тип двигателя находится в серийном […]
На поддержку проектов создания пассажирских самолётов Ил-114 и Ил-96-400 правительство России выделит дополнительные средства. Об этом сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин в пятницу, 27 мая, на расширенном заседании коллегии Минпромторга, посвящённом итогам 2015 года. «На совещании в Сочи под руководством […]
Подробнее
Фото: © ОАК Новая «Холодная война», о которой на Западе пишут Cold War 2.0 или Cold War Lite, грозит надолго осложнить отношения России c англо-саксонским миром. Введённые в 2014-м, а затем в 2022 году санкции, Вашингтон и Брюссель постоянно продлевают, […]
Подробнее