О лётчике-герое Николае Гастелло рассказали в Музее Победы

В первые дни Великой Отечественной войны – 26 июня 1941 года – лётчик Николай Гастелло на бомбардировщике ДБ-3Ф совершил первый «огненный таран», направив горящий самолёт в колонну вражеской техники. Экипаж дальнего бомбардировщика ДБ-3Ф (Ил-4) под командованием капитана Николая Гастелло вылетел […]

Подробнее

Годовщина первого полёта топливозаправщика Ил-78

Фото: © ОАК 26 июня 1983 года совершил свой первый полёт топливозаправщик Ил-78, созданный в ОКБ Ильюшина. Поднимал самолёт в воздух экипаж заслуженного лётчика-испытателя СССР, лётчика-испытателя ОКБ Вячеслава Семеновича Белоусова. В грузовой кабине Ил-78 устанавливались два топливных бака, вмещавших по […]



Подробнее

Ка-25 – первый советский боевой вертолёт

Фото: лицензия Creative Commons 20 июня 1961 года совершил первый полёт вертолёт Ка-25. Он состоял на вооружении Военно-морского флота СССР около 30 лет, а также широко использовался в гражданских целях. Ка-25 был создан в конце 1950-х годов в конструкторском бюро […]

Подробнее

Лёгкий фронтовой истребитель с двигателем Р-11Ф-300

МиГ-21Ф ВВС Вьетнама. Фото: © архив ОКБ Микояна Лёгкий фронтовой истребитель с двигателем Р-11Ф-300 МиГ-21Ф (Е-6/1, Е-6/2, Е-6/3, тип 72) был построен на базе серийного самолёта МиГ-21 (Е-5) путём установки нового двигателя и улучшения аэродинамики носовой части фюзеляжа. Заводские испытания […]

Подробнее

Перехватчик БИ-1 – первый советский ракетоплан

Самолёт БИ-1 в музее Верхней Пышмы. Фото: © Navigo / russianplanes.net 15 мая 1942 года состоялся первый полёт экспериментального истребителя БИ-1 с жидкостным ракетным двигателем (ЖРД). Самолёт был разработан Александром Березняком и Алексеем Исаевым в КБ завода № 293 в […]

Подробнее

Высотный истребитель-перехватчик ОКБ Микояна И-222

Фото: © архив РСК «МиГ» Истребители МиГ-1 и МиГ-3 обладали хорошей для начала 1940-х годов высотностью, но характер воздушных боёв во время Великой Отечественной войны показал, что более востребованы низковысотные машины. Однако полёты самолётов-разведчиков Люфтваффе на высотах 13-14 км, где […]



Подробнее

Конструктор катапультных кресел Сергей Люшин

Лауреаты Государственных премий 1948 и 1949 годов за создание истребителя МиГ-15, катапультного кресла и гермокабины для него. Сергей Люшин – верхний ряд, первый справа Сергей Николаевич Люшин родился 23 апреля 1903 г. в Великом Новгороде. В 1925 г. окончил три […]

Подробнее

Высотный перехватчик ОКБ Микояна Е-152 / Е-152А

Фото: © из архива ОКБ Микояна Появление во второй половине 1950-х годов у США и союзников по НАТО ударных и разведывательных самолётов, способных выполнять полёты на больших высотах и скоростях, потребовало от СССР создания новых истребителей-перехватчиков, имеющих на вооружении управляемые […]



Подробнее

От палубного Ка-10 до гражданских вертолётов Николая Камова

Соосный вертолёт Ка-15. Фото: © пресс-служба ГК «Ростех» 14 апреля 1953 года состоялся первый полёт вертолёта корабельного базирования Ка-15 – первой серийной машины ОКБ Камова, положившей начало широкому использованию лёгких вертолётов соосной схемы в интересах палубной авиации Военно-морского флота, а […]

Подробнее

Аэропорт Домодедово

Перрон аэропорта Домодедово, 1964 год. Фото: лицензия Creative Commons По предложению Главного управления гражданского воздушного флота 13 ноября 1954 года Совет министров СССР принял решение о строительстве второго московского гражданского аэропорта в районе деревни Елгозино Подольского района Московской области. В […]

Подробнее
1 7 8 9 10 11 13