Вихрь распределённая силовая установка обдув крыла

«Регион-интеграл» и «Магистраль-интеграл» – перспективные проекты пассажирских самолётов

Фото: © пресс-служба ЦАГИ В ходе пленарного заседания Евразийского аэрокосмического конгресса генеральный директор НИЦ «Институт имени Жуковского» Андрей Дутов рассказал о перспективных проектах, над которыми работает НИЦ. Так, в частности, ведутся работы по региональному самолёту с гибридной силовой установкой и […]

Подробнее

Электродвижение требует разработки критических технологий и импортозамещения

Фото: © «Авиация России» В ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» на базе ФАУ «ГосНИИАС» состоялся круглый стол «Критические технологии для систем электродвижения», в котором приняли участие представители ФАУ «ЦИАМ им. П.И. Баранова», ФГБОУ ВО «УУНиТ», ПАО «Камаз», АО «Русатом-РДС», […]



Подробнее

«ОДК-Климов» изготовит демонстратор ГСУ мощностью 500 кВт

Кадр презентации ГСУ Объединённая двигателестроительная корпорация приступила к изготовлению демонстратора гибридной силовой установки мощностью 500 кВт, который в перспективе сможет применяться в БПЛА, многоцелевых вертолётах и самолётах. Он будет в пять раз мощнее предшественника, изготовленного в 2022 году на петербургском […]

Подробнее

СВВП «Эколибри» — будущее, которое закладывается сегодня

Фото: © sputniknews.com Почти 100 различных типов самолётов с электрическим приводом находятся в разработке по всему миру. Большинство проектов относятся к авиации общего назначения или городского воздушного такси, поскольку эти меньшие по размеру летательные аппараты требуют меньше общей мощности и […]

Подробнее

Поиск нового — гибридные силовые установки

Фото: © Андрей Шматко / russianplanes.net На протяжении многих лет в авиации идёт поиск новых видов силовых установок, конструкторы и учёные проводят тесты двигателей основанных на различных физических принципах, что позволяет специалистам определить наиболее перспективные направления работы. В настоящее время […]

Подробнее

Для гражданских беспилотников создаётся водородно-топливная установка

Фото © пресс-служба компании «Аэромакс» Разработкой отечественной водородной силовой установки для гражданских беспилотников займется ООО «Центр Водородных Технологий» по заказу компании «Аэромакс». В рамках проекта планируется создать электрохимический генератор на основе водород-воздушного топливного элемента мощностью до 100 кВт. Технология основана […]



Подробнее

В «ОДК-Климов» изготовили демонстратор гибридного авиационного двигателя

HeliRussia 2022. Макет демонстратора ГСУ на базе турбовального двигателя ВК-650В. Фото: © пресс-служба ОДК Объединённая двигателестроительная корпорация спроектировала и изготовила демонстратор гибридной силовой установки (ГСУ) мощностью 100 кВт, которая может использоваться в перспективных летательных аппаратах, в том числе лёгких многоцелевых […]

Подробнее

Демонстратор технологий проекта «Партизан» представят на авиасалоне МАКС-2023

Модель самолёта «Партизан». Фото: © Милена Синёва / ТАСС На выставке «Аэронет-2035», которая проходит в павильоне «Космос» на ВДНХ, представлена модель самолёта короткого взлёта и посадки «Партизан». Лётный демонстратор этого воздушного судна покажут на авиасалоне МАКС-2023. Об этом сообщает ТАСС со […]



Подробнее

Механические сервоприводы механизации крыла заменят на энергетическое управление обтеканием

Демонстратор ТВС-2МС «Партизан» с ГСУ и дополнительным обдувом крыла, МАКС-2021. Фото © «Авиация России» Министерство промышленности и торговли РФ объявило конкурс на проведение расчётно-экспериментальных исследований для формирования облика регионального самолёта с энергетическим управлением обтеканием крыла. Шифр научно-исследовательской работы – «Интеграл-РС». […]

Подробнее

ЦИАМ испытал энергоузел для авиации на основе водородного топливного элемента

Фото: © ЦИАМ В Приморске на базе Санкт-Петербургского морского государственного технического университета (СПбГМТУ) cпециалисты Исследовательского центра «Гибридные и электрические силовые установки» Центрального института авиационного моторостроения провели испытания демонстратора авиационной энергетической установки мощностью 35 кВт на основе водородного топливного элемента. Практически […]

Подробнее
1 2 3