Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
2 июня 1973 года, XXX Парижский авиасалон, демонстрационные полёты Ту-144 и Concorde 3 июня 1973 года первый серийный сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144 (бортовой номер 77102) во время демонстрационного полёта на XXX Парижском авиасалоне в Ле-Бурже при выходе из крутого пикирования […]
Подробнее
Лицензия Creative Commons 30 ноября 1974 года свершил первый полёт модернизированный сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144Д. Машину в небо поднял экипаж Воронежского авиационного завода, который возглавлял опытный лётчик-испытатель Александр Вобликов. Оригинальный Ту-144 с двигателями НК-144 уже продемонстрировал свою способность превышать скорость […]
Коллаж. Лицензия Creative Commons 29 ноября 1996 года в воздух поднялась летающая лаборатория Ту-144ЛЛ, которая была создана в рамках российской программы сверхзвукового пассажирского самолёта второго поколения (СПС-2) и американской High Speed Civil Transport. Полёт был выполнен экипажем лётчиков-испытателей Авиационного научно-технического […]
Подробнее
Фото: © Сергей Елагин / «Бизнес Online» В Казани проведут ремонтные и восстановительные работы самолёта-памятника Ту-144 бортовой номер СССР-77107, установленного на постаменте возле здания Казанского авиационного института на улице Четаева. Заказчиком выступает Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Казанский […]
Подробнее
Второй экземпляр самолёта-аналога МиГ-21И. Музей авиации в Монино. До начала летных испытаний опытного самолета Ту-144 было необходимо утвердиться в правильности некоторых принятых решений, так как дискуссии по всем вопросам становились все острее. Особенно остро стоял вопрос о т.н. «просадке» сверхзвукового […]
Подробнее
24 августа в подмосковном Жуковском на пересечении Туполевского шоссе и улицы Туполева открыт мемориал легендарному советскому сверхзвуковому пассажирскому самолёту Ту-144. "Летчики, инженеры и жители давно мечтали о создании памятника самолету Ту-144. Это не просто крылатая машина, это символ достижений российской […]
Событие, которого ожидали более трёх лет, свершилось - в подмосковном Жуковском на пересечении Туполевского шоссе и улицы Туполева начался монтаж мемориала самолёта Ту-144. Самолёт СССР-77114 уже установлен на постамент, идёт сборка консолей крыла. Место для установки памятника - на въезде […]
Подробнее
В городском парке города Жуковский состоялась встреча общественности и представителей рабочей группы по установке памятника самолёту Ту-144. Заместитель главы администрации Жуковского Леонид Тарасов рассказал, что лайнер будет установлен своими шасси на опорные стойки высотой 4 и 3 метра соответственно для […]
Разработка сверхзвукового гражданского самолёта находится на стадии предпроектных исследований, сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. "На протяжении последних лет консорциумы промышленных компаний и учёные в США, Европе, Японии ведут свои разработки сверхзвукового самолёта. Конструкторские бюро ОАК и наши отраслевые институты, […]
Подробнее
В начале 60-х годов стало понятно, что СССР необходим сверхзвуковой пассажирский самолёт, т.к. основной реактивный лайнер того времени - Ту-104 от Москвы до Хабаровска летел с двумя промежуточными посадками для дозаправки. Турбовинтовой Ту-114 выполнял на этом маршруте беспосадочные рейсы, но […]
Подробнее