Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото: © Сергей Елагин / «Бизнес Online» В Казани проведут ремонтные и восстановительные работы самолёта-памятника Ту-144 бортовой номер СССР-77107, установленного на постаменте возле здания Казанского авиационного института на улице Четаева. Заказчиком выступает Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Казанский […]
Подробнее
Второй экземпляр самолёта-аналога МиГ-21И. Музей авиации в Монино. До начала летных испытаний опытного самолета Ту-144 было необходимо утвердиться в правильности некоторых принятых решений, так как дискуссии по всем вопросам становились все острее. Особенно остро стоял вопрос о т.н. «просадке» сверхзвукового […]
24 августа в подмосковном Жуковском на пересечении Туполевского шоссе и улицы Туполева открыт мемориал легендарному советскому сверхзвуковому пассажирскому самолёту Ту-144. "Летчики, инженеры и жители давно мечтали о создании памятника самолету Ту-144. Это не просто крылатая машина, это символ достижений российской […]
Подробнее
Событие, которого ожидали более трёх лет, свершилось - в подмосковном Жуковском на пересечении Туполевского шоссе и улицы Туполева начался монтаж мемориала самолёта Ту-144. Самолёт СССР-77114 уже установлен на постамент, идёт сборка консолей крыла. Место для установки памятника - на въезде […]
Подробнее
В городском парке города Жуковский состоялась встреча общественности и представителей рабочей группы по установке памятника самолёту Ту-144. Заместитель главы администрации Жуковского Леонид Тарасов рассказал, что лайнер будет установлен своими шасси на опорные стойки высотой 4 и 3 метра соответственно для […]
Подробнее
Разработка сверхзвукового гражданского самолёта находится на стадии предпроектных исследований, сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. "На протяжении последних лет консорциумы промышленных компаний и учёные в США, Европе, Японии ведут свои разработки сверхзвукового самолёта. Конструкторские бюро ОАК и наши отраслевые институты, […]
В начале 60-х годов стало понятно, что СССР необходим сверхзвуковой пассажирский самолёт, т.к. основной реактивный лайнер того времени - Ту-104 от Москвы до Хабаровска летел с двумя промежуточными посадками для дозаправки. Турбовинтовой Ту-114 выполнял на этом маршруте беспосадочные рейсы, но […]
Подробнее
1 ноября 1977 года в расписании аэропорта Домодедово появилась новая строка: рейс № 499 Москва - Алма-Ата, время вылета - 8:30. Этот полёт навсегда вошёл в историю как первый пассажирский рейс на сверхзвуковом Ту-144 бортовой номер СССР-77109. Об этом юбилейном […]
Сверхзвуковой административный самолёт (бизнес-джет) вместимостью до 50 человек может быть спроектирован за семь-восемь лет при наличии задела по двигателю, сообщили в Минпромторге РФ. Спрос на внутреннем рынке прогнозируется на уровне 20-30 машин при цене $100-120 млн, также у самолёта может […]
Подробнее
Сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144 уже более полугода стоит возле здания Казанского авиационного института (КАИ) на улице Четаева. Установка его на постамент весной 2017 года - это завершение первого этапа восстановления лайнера, сообщает деловая электронная газета Татарстана "Бизнес-Онлайн". Самолёт подсвечивается в […]
Подробнее