Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Компоновка МС-1 / Фото: © пресс-служба ЦАГИ Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) играет ключевую роль в укреплении сотрудничества между учёными стран СНГ, что является важным аспектом научной кооперации. Примером этого служит соглашение, достигнутое между Российской академией наук (РАН) и Академией наук […]
Подробнее
Александр Долотовский. Фото: © пресс-служба компании Advalange Исследование эффективности магистральных самолётов с фюзеляжем овального сечения является одной из задач, над которыми работают специалисты Центрального аэрогидродинамического института, где также разрабатываются и сопоставляются аэродинамические схемы дальнемагистральных летательных аппаратов, предназначенных для перевозки 220-250 […]
Фото: лицензия Creative Commons На XVII Международном форуме по тепломассообмену, который прошёл в конце мая в Минске, Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ) представил результаты своих исследований одного из фундаментальных вопросов авиации – турбулентности. Преодоление этого опасного явления позволяет создать более эффективные […]
Подробнее
Фото © «Авиация России» На пленарном заседании IX конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР), которая проходит в Нижнем Новгороде с 21 по 24 мая, глава Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь заявил о совместной работе с российскими разработчиками и партнёрами […]
Подробнее
Молодые специалисты сектора расчётно-экспериментальных исследований статической прочности, ресурса и живучести авиационных конструкций Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С. А. Чаплыгина (СибНИА) ведут исследования применимости принципов топологической оптимизации при проектировании авиаконструкций. В работе для проверки предположения возможности экономии веса при сохранении […]
Подробнее
Компоновка МС-1 / Фото: © пресс-служба ЦАГИ Исследование эффективности альтернативных компоновок магистральных самолётов является основной задачей научно-исследовательской работы «Исследование эффективности нетрадиционных аэродинамических схем магистральных самолётов (МС) с учётом применения новых технологий и альтернативных топлив». Шифр НИР – «Интеграл-МС», в рамках […]
Фото: © пресс-служба ЦАГИ XI Евразийский международный форум-выставка «Беспилотная авиация – 2024» собрал представителей научного сообщества, которые формируют технологическую базу для перспективных проектов в сфере воздушного транспорта. Мероприятие состоялось в Москве в апреле и затронуло глобальные тенденции, инновационные решения и […]
Подробнее
«Цифровой двойник» двигателя ПД-8 / Фото: © пресс-служба ОДК Двигателестроительное предприятие «ОДК-Сатурн» реализует стратегию цифровой сертификации, которая предполагает использование технологий создания цифрового двойника и компьютерное моделирование для сокращения количества требуемых реальных испытаний и ускорения процесса сертификации авиационного двигателя ПД-8. Об […]
Фото: © пресс-служба ЦАГИ Композитные элементы могут быть повреждены как в производстве, так и в процессе эксплуатации в составе самолёта, а скопления воды в сотовых конструкциях на высоте способны превратиться в лёд и разрушить детали лайнера. Во избежание авиационных происшествий […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба Минэкономразвития Ульяновской области На производстве тяжёлых транспортных самолётов Ил-76МД-90А в ульяновском филиале ПАО «Ил» – Авиастар внедрено изготовление деталей с применением модульной 3D-оснастки. Об этом сообщает Министерства экономического развития и промышленности Ульяновской области. Инновационные средства технологического оснащения […]
Подробнее