Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Долгое время отсутствие точной информации о местоположении самолета или вертолета было серьезным препятствием на пути развития авиации. Пилотам была необходима навигационная система, которая не зависела бы от земных ориентиров и капризов природы. Появление автономных инерциальных систем навигации стало большим шагом […]
Подробнее
На авиасалоне МАКС-2019 будет показан российский экологически чистый и практически бесшумный самолёт «Сигма-4» с двигателем на водородном топливе, сообщают «Известия«. Особенность самолёта в том, что водород в двигателе не сжигается, а вступает в электрохимическую реакцию с кислородом, давая электроэнергию для […]
На челябинском радиозаводе «Полёт» концерна «Вега» холдинга «Росэлектроника» в 2020 году будет запущено серийное производство аэродромных радиолокационных систем, обеспечивающих безопасное управление посадкой самолётов. Новое оборудование позволит с высокой точностью определять отклонение воздушного судна от заданной траектории снижения и передавать информацию […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба корпорации «Иркут» Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им. А.Г. Ромашина приступило к проведению НИОКР по разработке нового остекления для кабин пилотов самолётов МС-21. Применение инновационных материалов позволит увеличить динамическую прочность остекления в полтора раза и снизить его массу […]
Подробнее
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации сформировало каталог отечественной продукции в области аддитивного производства за 2019 год, сообщается на сайте Минпромторга РФ. Список современной высокотехнологичной российской продукции будет регулярно обновляться. Каталог уже содержит порядка 70 позиций и отражает актуальный статус […]
Подробнее
При полёте на больших трансзвуковых скоростях есть риск возникновения волнового сопротивления, которое при определенных условиях приводит к сильной тряске (бафтингу) воздушного судна. Ее последствия могут быть плачевными: вплоть до разрушения крыла из-за усталости конструкции. В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского […]
Крыло, центроплан и оперение самолёта МС-21 производятся из полимерно-композиционных материалов. Волокно и смола для этих изделий поставлялись из США. В сентябре 2018 года поставки из-за введённых против российских предприятий санкций были остановлены. О том, как Россия выходит из сложившейся ситуации […]
Подробнее
Холдинг «Технодинамика» и Фонд перспективных исследований в ходе Международного военно-технического форума «Армия-2019» подписали соглашение по проведению научно-технических исследований в рамках разработки перспективных технологий и решений для создания и модернизации летательных аппаратов согласно концепции «Более электрического самолёта» (БЭС). Об этом сообщает […]
Инженеры Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») работают над концепцией аэродинамической компоновки лёгкого многоцелевого самолёта короткого взлёта и посадки, предназначенного для перевозки пассажиров, негабаритных грузов, а также для медицинских и спасательных операций […]
Подробнее
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова успешно провёл новую серию испытаний демонстратора технологий на базе роторно-поршневого двигателя, сообщает пресс-служба предприятия. Главный результат заключается в безотказной работе двигателя-демонстратора в ходе 4-х-часовых непрерывных испытаний по утверждённой программе. – Объект устойчиво работал […]
Подробнее