Су-57 — полёт с максимальной нагрузкой

Мы продолжаем рассказывать о российском истребителе пятого поколения Су-57. В этой статье речь пойдёт о композитных материалах, почему они важны в конструкции самолёта и их испытаниях на прочность. Энциклопедия Су-57: Формула успеха: Су-57=f22+f35 Су-57 — полёт с максимальной нагрузкой Су-57 […]

Подробнее

F-22 и F-35 против ЗРК С-300 — проверять эффективность не рекомендуется

После того, как Россия объявила о поставках систем ПВО С-300ПМУ-2 в Сирию, которые Госдепартамент США назвал «серьёзной эскалацией» с потенциально опасными последствиями для Америки и её союзников, США указали на свой возможный ответ на появление современных ЗРК у сирийских военных. […]



Подробнее

Почему американские самолёты-невидимки не скроются от российских РЛС

В 1962 году в издательстве «Советское радио» вышла монография физика Петра Яковлевича Уфимцева «Метод краевых волн в физической теории дифракции», которая заложила теоретические основы появления в будущем самолётов, невидимых для средств ПВО и бортовых РЛС истребителей. В работе приводились результаты […]

Подробнее

Истребитель FGFA — как любовный индийский сериал

Последнее время новости из Индии касательно участия индийской стороны в проекте истребителя пятого поколения FGFA (разрабатывается на базе Су-57) напоминают индийские мыльные оперы — незамысловатая интрига, неторопливое развитие событий, предсказуемость, много слов, слёз и лирики, но конца и результата не […]

Подробнее

Суперджеты, ЮТэйр и ИрАэро

Одна из ведущих российских авиакомпаний — ЮТэйр не имеет в составе своего флота российские региональные самолёты Сухой Суперджет 100. Но, как выясняется, такая машина востребована и нужна ЮТэйр, и, чтобы восполнить пробел в классе самолётов до 100 кресел, авиакомпания в […]

Подробнее

ТВС-2ДТС — лёгкий цельнокомпозитный многоцелевой самолёт

Фото: © Николай Енин / russianplanes.net Самолёт ТВС-2ДТС разработан конструкторами Сибирского научно-исследовательского института авиации им. С. А. Чаплыгина (СибНИА, Новосибирск) и является результатом ремоторизации и дальнейшей модернизации самолёта Ан-2. Взяв за основу аэродинамическую схему Ан-2, инженеры института создали сначала демонстратор […]



Подробнее

SSJ 130NG, SSJ 100SV, SSJ 100-75 — всё дело в двигателе

Иллюстрация: © Christoph Guler Russian Regional Jet — так первоначально называлось семейство из трёх самолётов RRJ-60, RRJ-75 и RRJ-95, которое в первой половине 2000-х годов начали проектировать в АО «Гражданские самолёты Сухого». Они должны были отличаться длиной фюзеляжа, вместимостью и […]

Подробнее

Стартовал патриотический конкурс «Авиация России»

Уже более ста лет насчитывает история авиации России. Первые лётчики-энтузиасты, строители первых самолётов, механики-самоучки, боевая работа военных и морских лётчиков в годы Первой Мировой войны – это яркая история первых шагов авиации нашей страны. Предвоенный период развития авиации Страны Советов […]



Подробнее

Авиация России: итоги 2017, планы на 2018

В истории современной российской авиации 2017 год останется знаковым по своим событиям и их последующему влиянию на развитие отечественной авиационной отрасли. Важнейшим стал первый полёт нового российского пассажирского среднемагистрального лайнера МС-21-300. Этого события ждали с волнением. От момента выкатки самолёта […]

Подробнее

Истребитель пятого поколения Су-57 выполнил первый полёт с двигателем второго этапа

5 декабря 2017 года в ЛИИ им. М.М. Громова совершил первый полёт новейший российский истребитель пятого поколения Су-57 (ПАК ФА Т-50) с двигателем 2-го этапа (изделие 30). Об этом сообщает пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации. Полёт выполнил Герой российской Федерации шеф-пилот […]

Подробнее
1 2 3 4 6