Гражданская авиация, пассажирские и боевые самолеты и вертолеты России, новости и история российской и советской авиации.
Фото © пресс-служба ОДК «ОДК-Климов» приступает к изготовлению стендовых образцов двигателей ТВ7-117СТ-02 для проведения испытаний. В декабре 2023 года специалисты петербургского предприятия направят две силовые установки для установки на самолёт ТВРС-44 «Ладога» и для подготовки первого опытного борта к началу […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ЦИАМ Специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) приняли участие в работе круглого стола «Самолёты первоначального обучения», где рассказали о ходе работ по созданию и испытаниям перспективного поршневого авиационного двигателя-демонстратора АПД-А. Мероприятие было организовано Управлением […]
Фото © ASGARD Branding Согласно комплексной программе развития авиапрома первые поставки 44-местного турбовинтового самолёта «Ладога» (ТВРС-44) начнутся в 2025 году с 15 воздушных судов. Самолёт получит двигатель ТВ7-117СТ-02 разработки «ОДК-Климов». В 2024 году планируется получить на него сертификат типа. Генеральный […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ОАК Турбовинтовой самолёт Ил-114-300, на который устанавливаются двигатели ТВ7-117СТ-01 готовят началу лётных сертификационных испытаний. Планируется, что в полётах будут задействованы три самолёта, и «ОДК-Климов» поставит шесть двигателей для обеспечения этих полётов в текущем году. Об этом в […]
Подробнее
Фото: © «Авиация России» Объединённая двигателестроительная корпорация приступила к работе над двигателем ПД-8В для вертолётов линейки Ми-26. Об этом сообщил генеральный директор ОДК Вадим Бадеха во время открытия нового Центра конструкторских разработок и научных исследований ПАО «ОДК-Кузнецов» в Самаре. В […]
Подробнее
Фото © ICAO На научно-информационном совещании в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») обсудили технологии повышения экологичности авиационных двигателей. Один из ключевых экологических трендов – это применение альтернативных авиационных топлив. Эмиссия […]
Фото: © Торгово-промышленная палата Ярославской области Испытательный комплекс Омского моторостроительного конструкторского бюро (филиал ПАО «ОДК-Сатурн» – ОМКБ) будет сдан в эксплуатацию на полгода раньше запланированного: в первом квартале 2024 года, сообщил ТАСС министр промышленности и научно-технического развития Омской области Андрей […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба «ОДК-Климов» В соответствии с планом Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышёва поставило осевые компрессоры для двигателей линейки ВК-2500 в Санкт-Петербург на «ОДК-Климов». До конца года ММП планирует увеличить объёмы производства деталей, сообщили в пресс-службе предприятия. Осевой компрессор, […]
Подробнее
Газогенератор двигателя ПД-8. Фото: © ОДК Испытательный стенд для проверки деталей самолётов на пожаропрочность прошёл модернизацию в центре компетенций по новым функциональным материалам Новосибирского государственного университета. В 2023 году на нём начнутся огневые испытания газотурбинных авиадвигателей, сообщает ТАСС. По словам […]
Подробнее
Фото: © пресс-служба ЦИАМ Специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ) впервые провели мастер-класс по проектированию авиационных газотурбинных двигателей (ГТД) с использованием технологии «цифровых двойников» (ЦД). Обучающий двухчасовой тренинг разработан научным коллективом отдела «Цифровое сопровождение жизненного цикла ГТД» […]
Подробнее