Авиация России

​​12 февраля 2013 года совершил первый полёт самолёт Sukhoi Superjet 100LR – версия «Суперджета» с увеличенной дальностью полёта, которая выросла с 3000 до 4500 км.

Новый лайнер получил двигатели SaM146-1S18 с тягой на взлётном режиме на 5% больше относительно базового двигателя SaM146-1S17. Самолёт в версии LR имеет увеличенную на 3300 кг максимальную взлётную массу при сохранении ёмкости топливных баков и коммерческой нагрузки.

Авиационный регистр МАК выдал дополнение к сертификату типа на самолёт SSJ100-95LR в августе 2013 года, а в декабре 2016 года самолёт прошёл сертификацию в Европейском агентстве по безопасности полётов EASA.

Опытная машина с заводским номером 95032 и бортовым номером 97006 в дальнейшем использовалась компанией «Гражданские самолёты Сухого» (ныне филиал «Региональные самолёты» корпорациии Иркут) для отработки ряда новаций. В частности, самолёт был использован в программе испытаний горизонтальных законцовок крыла – сайберлетов.

1 820