16 августа 1988 года самолёт М-55 «Геофизика» совершил первый полёт

16 августа 1988 года на аэродроме Смоленского авиазавода состоялся первый полёт самолёта М-55 разработки ЭМЗ имени В.М. Мясищева с модифицированными ТРДД Д-30Ф6. Самолёт пилотировал заслуженный лётчик-испытатель СССР Эдуард Николаевич Чельцов. М-55 является модификацией самолёта-разведчика М-17 "Стратосфера". Помимо изменения фюзеляжа самолёта разработчики уменьшили удлинение крыла и провели ряд других конструктивных изменений, […]

Подробнее

М-55 «Геофизика» выполнит высотные полёты для исследования муссона по программе StratoClim

Российский высотный самолёт М-55 "Геофизика" вылетел 15 июля в Непал для участия в международной научной экспедиции по изучению верхних слоев атмосферы по программе европейского научно-исследовательского проекта StratoClim. В ходе экспедиции, которая продлится до 15 августа, самолёт М-55 выполнит девять полётов с научной аппаратурой и оборудованием, которое предоставлены научно-исследовательскими центрами Европы, […]

Подробнее

Самолёт М-55 «Геофизика» завершил этап исследований стратосферы над Средиземным морем

Самолёт М-55 «Геофизика» Экспериментального машиностроительного завода им. В. М. Мясищева (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) завершил этап исследований стратосферы над Средиземным морем. Учёные изучали химический состав «хвоста» Азиатского муссона, который простирается от Филиппин над Индией и арабским регионом и выходит за границы Испании, сообщает пресс-служба ОАК. Экспедиция проводилась в интересах […]

Подробнее

Высотный самолёт «Геофизика» прибыл в Грецию для проведения исследований глобального климата

23 августа высотный самолёт М55 «Геофизика» приземлился в городе Каламата на Юге Греции для проведения метеорологических исследований верхних слоев атмосферы в интересах Европейского союза в рамках международного проекта StratoClim, сообщает пресс-служба ОАК. В середине августа лётно-технический состав ОАО «Экспериментальный машиностроительный завод им. В.М. Мясищева» закончил серию лётных испытаний высотного самолёта […]

Подробнее

Швеция запретила научный эксперимент с участием самолёта «Геофизика»

Шведские власти сорвали важный этап подготовки европейского научно-исследовательского проекта StratoClim по изучению верхних слоёв атмосферы, заявил руководитель российской части международной экспедиции Геннадий Беляев. "По чисто политическим причинам планировавшиеся в Швеции тестовые лётные испытания научного оборудования, устанавливаемого на высотном самолёте М-55 "Геофизика", не состоялись", - сообщил Беляев "Интерфаксу". Он уточнил, что […]

Подробнее

Самолёт М-55 «Геофизика» для исследований глобального изменения климата Земли

Самолёт Объединённой авиастроительной корпорации М-55 «Геофизика» примет участие в исследованиях глобального изменения климата Земли в рамках совместного проекта с Комиссией Совета Европы. Полёты в рамках проекта были проведены в январе 2016 г. в Швеции. Основные часть научной экспедиции начнется 1 июля и должна завершиться 30 сентября 2016 г. Самолёт будет […]

Подробнее

Як-42Д «Росгидромет» — первый российский гидрометеорологический самолёт-лаборатория

Самолёты-лаборатории для гидрометеорологических исследований появились в СССР ещё в середине прошлого века. Первые такие исследования Центральная аэрологическая обсерватория начала проводить в 1947 году. Сначала метеорологи использовали небольшие самолёты — По-2, Як-18, Ли-2. Им на смену пришли машины среднего класса, такие как Ил-12, Ил-14, Ан-24. В дальнейшем к исследованиям атмосферы стали […]

Подробнее